免维护电池为什么亏一次电就废了任何商品都有它的使用寿命

我们在购买电器用品的时候，都会有一张三包卡。一次销售，终身维修。可是免维护电池为什么亏一次电就废了呢?任何商品都有它的使用寿命，电池也不例外。不过不注意电池的保养，可能给他的寿命造成损害，而这种损害往往又是不能避免的。

免维护电池为什么亏一次电就废了任何商品都有它的使用寿命第1张

免维护电池为什么亏一次电就废了

蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?

蓄电池作用

当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。

我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧构成，电解液是的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。至于想使用寿命，普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，还是直接换了吧，基本没得修。

如何自己动手检查蓄电池：冷车电压需在12V以上

虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状，直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况，严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口，那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。

蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。

至于启动电流的检查就相对专业点了，我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。

三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯

1、熄火状态下长时间使用车内电器设备

这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。

正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

2、熄火状态下使用外接电源设备

外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响你车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。

3、停车后忘记关灯

停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”，这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”，第二天只能找人泵电了。

第则比较容易发生在晚间停车等人的时候，为了省油绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”。不但可以保护蓄电池，而且还能起到警示所用，并且车内正常照明不受影响。

上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大，虽然在短期内可能看不出什么问题，蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命，与省下的那点油钱相比得不偿失。

保养须知道教您正确使用保养汽车电瓶

停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

熄火前忘关空调

维修师傅指出，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。

怠速时听大功率音响

如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。维修师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。

频繁启动车辆

每次启动发动机时不要超过3秒。如果启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。

预知电瓶“”前兆

维修师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中会有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火、油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重、车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。

那么电池上免维护有是什么意思呢：

汽车免维护电瓶上的指示显色的原理是：

1、汽车免维护电瓶上的指示显色的原理，是利用测试电解液比重实现的，

2、当比重接近1.28时，绿球浮在外面就能看到一片绿色，表示电瓶电量充足;

3、当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低;

4、当电解液位低时，只能看到灰白色，表示电瓶损坏。

免维护蓄电池电压不足，免维护电瓶亏电怎么办

免维护蓄电池的亏电解决方案：蓄电池如果长时间不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。再拔去带有正极的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成影响。经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前。

汽车蓄电池分为铅酸蓄电池和免维护蓄电池，使用寿命你知道吗?

正常来讲一块合格的汽车蓄电池寿常在3到5年。当然了，一块原车电瓶用了七八年的也不是没有。为什么同样是电瓶命运就有这么大差距呢?实际上汽车电瓶的寿命，在不考虑车有漏电故障的情况下，是和用车环境有很大关系的。

汽车电瓶是汽车很重要的元件，就目前来说分为铅酸蓄电池和免维护蓄电池。这两种电池，工作原因是不一样的，免维护蓄电池用了铅做栅架，充电时产生的水分少，水分蒸发量低，而且外壳采用密封结构，它释放出来的气体也少，所以它与铅酸蓄电池相比，不需后期添加任何液体，电量储存时间也相对较长。

如果你的爱车电瓶因为不耐用更换过一次后，差不多2年左右就需要再次更换。汽车电瓶的使用寿命以及耐用程度与车况、路况、个人的开车习惯与保养状态等多种因素有关，有的人开车不注意保养，过度放电，不到使用寿命有可能坏掉。一般新车第一年电池省，因为驾驶员比较爱护，跑的公里数也不多。车开的时间长了以后，公里数多了，尤其在发电机更换以后，特别是没有换成原厂配件的情况下，蓄电池的使用寿命就会更短了。如果更换发电机，那么电瓶最好要选择原装的。或者说，更换与发电机所匹配的电瓶。

那么是什么原因造成了蓄电池性能出现了提前锐减不耐用了呢?主要原因有以下几点：

1.产品质量，任何东西产品质量都是分好坏的，蓄电池也是如此，它本身的质量就会影响后期的使用效果。

2.过量用电，比如加装了大功率用电设备，或者停车后不关大灯等一些的操作都会影响，蓄电池后期的使用效果。

3.路程过短，蓄电池它是一个充电放电的过程，如果每天行驶的距离过短，就会造成蓄电池处于亏电状态，长此以往蓄电池的寿命就会衰减。

4.电路故障，汽车的充电系统出现故障就会影响蓄电池的性能发挥，因为正常情况下汽车启动后，充电系统就会给蓄电池充电，而当充电系统发生故障时就无法给蓄电池充电，或者只有少量的电流会进入蓄电池，这种情况下再靠谱的蓄电池也是用不了多长时间的。

5.保养不当，汽车的蓄电池虽然大多数都是免维护的，但也是需要定期进行检查的，比如桩头的连接，亏电后的及时补充电压等都会蓄电池的使用寿命，如果蓄电池亏电后不进行及时的补充电，就会影响蓄电池的使用寿命。

以上五种情况就是蓄电池不耐用的主要原因，排除掉第一种和第四种的可能，蓄电池不耐用主要和的用电习惯和车辆行驶里程过短，平凡启动有直接的关系，所以平时的使用中一定有避免短途行驶，频繁启动，过量用电等现象，不然蓄电池肯定会不耐用，而定期的检查及时的补充电压就可以蓄电池的使用寿命。

免维护电瓶不用维护?那你就大错特错了!

1什么是电瓶

电瓶也叫做蓄电池，而蓄电池是多类电池中的一种。简单来说，它的工作原理就是把化学能量转化为电能。我们所说的汽车电瓶，是指铅酸蓄电池，这种电池主要由铅和其它氧组成，并以溶液作为电解液。

汽车的蓄电池属于直流电源，它的作用有：启动发动机时提供强大的启动电流、发电机过载时协助发电机向用电设备供电、发动机怠速时向用电设备供电、保护车辆的用电设备、可将一部分电能转变为化学能进行储存。

2轿车电瓶的分类

轿车电瓶一般分为普通电瓶和免维护电瓶两类，外观的区别：

1.普通电瓶的上面有六个可以拧下来的塑料螺塞，在螺塞上面有通气孔，螺塞是用来加注、检查电解液和排放气体的。为了既能排放气体，又能减少电解液溢出，螺塞的通气孔由里到外一般不是直通的，而是上下错开或者迂回的。

2.免维护电瓶上面没有塑料螺塞，因此除了专业电瓶维修部门以外，一般用户是无法检查和加注电解液的。为了用户随时了解电瓶的状况，免维护电瓶一般设有一个电眼，在正常下可以看见里面的小球，绿色代表状态正常，黑色代表需要充电，白色代表缺电解液或者电瓶已经失效应当更换。免维护电瓶在使用中也有气体，所以在其侧面设有一个很小的通气孔。

3免维护电瓶的不同之处

由于工作中的电瓶内部温度会逐渐升高，水就会蒸发而成为气体跑掉，为了减少水的损失，就必须把水蒸汽变为液态水。在很多免维护电瓶的上部，里面设计有许多弯弯曲曲、有深有浅的沟槽，这种迷宫式的沟槽看似简单却非同寻常，水蒸气在这种迂回的沟槽中串来串去，温度逐渐降低，慢慢的就会变成液态水，回电池槽中成为电解液了，而实际跑出去的水蒸气非常少，迷宫似的排气结构还能避免向外面的，避免了腐蚀电瓶周围的电器设备。这正是免维护电瓶与普通电瓶相比，污染很小且不用经常添加蒸馏水的根本原因。

4即便“免维护”，也需要保养

下面我们来看看电瓶的日常养护工作都有哪些，如果保养到位，不仅能够其使用寿命，还可以及时排除安全隐患。目前，大部分家用车都配备了免维护电瓶，并不涉及补充电解液的问题，仅仅进行一些外部维护就可以了。

5注意事项

免维护电瓶也是需要补充充电的，如果你有下述情况，你的电瓶一定需要定期充电：

A：经常短途行车，电瓶充电不足。短途行车是指每天行驶在20公里以内，行驶时间在20分钟以内的;

B：车上有加装的大功率用电设备，如车载电台、扩音机、改装音响，并且经常使用，特别是在灭车状态下K电瓶供电使用的;

C：经常长时间使用大灯、雾灯、后风挡加热、空调的;

D：停车以后经常忘记关掉车载用电设备的，如各种灯光、收音机、出租车顶灯、计价器、空车灯等的。

E：免维护电瓶由于其结构特殊，因此它的补水、补充充电等保养项目应当到专业部门去做

常见的免维护蓄电池，SAL电池和AGM蓄电池的寿命到底有多少?

一常见的免维护蓄电池，SAL电池和AGM蓄电池的寿命特性

蓄电池的寿常指：当蓄电池的实际容量不能达到额定容量的50%以上时，称其为寿命终止。根据用途，寿命往往用循环的总次数或使用的年数来表示。电池的寿命与使用条件也密切相关。