国家明令禁止不许摩托车上高速的省份

开车行驶在高速公路上,我们能看看形形的车辆。什么品牌的汽车都能见到。可是见过摩托车飞驰在高速路上吗?今天小编分享一下命令禁止不许摩托车上高速的省份,作为身材

开车行驶在高速公路上,我们能看看形形的车辆。什么品牌的汽车都能见到。可是见过摩托车飞驰在高速路上吗?今天小编分享一下命令禁止不许摩托车上高速的省份,作为身材瘦小的摩托车,一旦在高速路上来回穿梭那是非常危险。


国家明令禁止不许摩托车上高速的省份

明令禁止不许摩托车上高速的省份

“禁摩令”解除?摩托车可以上高速?交通运输部出面回应

“听说了吗?“禁摩令”要解除了,从九月份开始,摩托车竟然可以上高速了”

这就是前段时间,不少市民车主们在纷纷议论的事情,摩托车禁止了这么多年之后,而就在今年6月份关于摩托车不用年检规则消息一出,和最新的相关表示自9月1日起,摩托车将会划为一类车型,一类车型是属于高速公路上收费的标准,这让各位摩托车友们看到了曙光,纷纷感觉禁摩令是不是即将要取消了。交通运输修订颁布的最新《收费公路车辆通行费车型分类》表示自9月1日起,摩托车将会划为一类车型,一类车型就是7座含7座以下轿车、小型客车、2吨含2吨以下小货车,是高速上收费的标准。

8月29日,交通运输部新闻发言人、研究室副主任剑在例行新闻发布会上对于近期有媒体报道9月1号起摩托车就可以通行高速公路的消息,剑给予回应并表示:“这个说法是一个误读,不准确。从现在起到明年的1月1日,摩托车上不上高速,仍会按现在的来执行。据我了解的情况,江苏、江西、山东等省份,就明确摩托车是不能上高速的。”剑还表示,从明年的1月1号起,全国高速公路省界站撤销后,全国高速将形成一张网,是否允许摩托车上高速,目前有关部门正在研究,确定后会第一时间进行通告。今年5月,门运输部,印发了《收费公路车辆通行费车型分类》该标准9月1号起执行,其中,将摩托车编为一类车型,新标准只是从公路收费角度对车型进行分类,摩托车只不过是其中的一种车型罢了,对车辆通行的管理的调整,包括摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路,以及部分地区高速公路限制特定车辆通行等具体问题,应按照道路交通安全法等相关法规的规定执行。


国家明令禁止不许摩托车上高速的省份

伴随着时代的发展,人们的经济水平也是发展迅速,单从汽车方面就能够看出来,基本上都是一家一户一辆车,但是伴随着汽车数量的增加,出现最严重的问题就是拥堵情况,特别是每到上下班高峰期的时候,一个路口能够堵上好几个小时,所以很多人选择骑摩托车上下班,为了赶时间,许多摩托车出行就开始不遵守交通规则,这才会导致禁摩令实行。自从实行了禁摩令之后,很多车主表示现在出行不如之前便捷了,所以对于前段时间的媒体报道取消“禁摩令”,这让很多市民百姓鼓掌叫好,不过现在交通运输部发言人剑已经出面辟谣了,9月份开始,摩托车并不能上高速,而今后是否允许摩托车上高速,目前有关部门正在研究,确定后会第一时间进行通告。


国家明令禁止不许摩托车上高速的省份

摩托上高速引发的思考——

浙江省高速公路缘何禁止摩托车上路行驶

“暴走族”,源自日本的一个名词,在亦称“机车党”,近些年随着人们生活水平的提升,经济实力的增强,越来越多的人爱上了驾驶摩托车出行这一特殊的旅行方式。而快速、便捷的高速公路,自然成为“摩友”们出行的第一选择。但现实是全国许多省份明令禁止摩托车上高速公路行驶。近日就发生这么一起摩托车上高速公路行驶而触犯地方性法规的案例。

2月12日晚18时许,嘉兴高速在G15沈海高速公路浙沪南(全塘)省际卡点现场查获一起驾驶摩托车上高速行驶的行为。

事发当晚,嘉兴高速队正在G15沈海高速公路浙沪南(全塘)省际检查站进行例行检查时。突然听到排队通行车辆的后方传来巨大的轰鸣声,这引起了正在执勤的金警官的注意。通过比对后发现车流中夹带着一辆摩托车,为了防止摩托车冲卡,金警官在车道收窄处及时拦停了摩托车正前方的一辆小车,并让其停车熄火,由于车道狭窄,留出的空隙并不足以使这辆车体宽大的摩托车逃脱。

据驾驶人林某自述,这辆悬挂沪牌的摩托车价值2万多,排量250cc,极限速度可以到120km/h,是从上海金山上的高速,前往浙江平湖,曾在金山上高速前遭遇到收费人员的阻拦,收费人员以高速公路不允许摩托车通行为由不予发放通行卡。而林某以允许摩托车上高速为由,依然我行我素冲上高速。

在全塘省际卡点被截停后,驾驶员林某出示了和,并向执勤的金警官辩解:“我国《道路交通安全法》允许摩托车上高速公路行驶。我在山东和都跑过高速,我们有很多’摩友’,有个车队都走过高速。这里为什么不行?”金警官随后解释:“浙江省辖区内的高速公路在建造初,即依据《浙江省高速公路运行管理办法》、国标《道路交通标志和标线(GB5768-2009)》等相关规定和标准在各收费站进口处设置了含禁止摩托车进入高速公路在内的各种禁令标志。该禁止行为直接来源于地方性法规规章之规定。”

“下位法不是要服从法么?”驾驶人再次提出申辩。诚然,《道路交通安全法》确实没有明确规定摩托车不能上高速公路行驶。但是浙江省内高速公路“禁摩”是有依的。根据《道路交通安全法》第四条之规定:各级应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和发展相适应。县级以上地方各级应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全、法规和有关,制定道路交通安全管理规划,并实施。《浙江省高速公路运行管理办法》“禁摩”的规定是根据《道路交通安全法》第四条之规定决定的。并无有违《道路交通安全法》之处。另有,《道路交通安全法》第二十五条规定:全国实行统一的道路交通信号。第三十八条规定:车辆、行人应当按照交通信号通行。而“禁摩”标志是交通信号的一种类别。所以,在浙江省内,摩托车被禁止驶入高速公路并无不妥之处。

现场在对林某教育后,将其带至附近一条通向01省道的小路,并告知其谨慎驾驶,不要再次进入高速公路骑行。


国家明令禁止不许摩托车上高速的省份

高速公路为什么要禁止摩托车通行?

首先,高速公路具有快速通行、全封闭、全立交、道路平直、视野好的特征,国内大部分高速公路最低限速60km/h,限速120km/h。据此,小排量摩托车并不合高速公路通行的速度要求。而大排量摩托车正因为以上几项特征,极易致使驾驶人在思想上放松,行驶速度过快,遇到紧急情况不能很好处置,恶性伤亡事故隐患巨大。

其次,摩托车本身的特性决定了该车型并不适合上高速公路行驶。摩托车在所有的机动车中属于安全系数和安全性能较低的车种。老百姓俗称“肉包铁”。试想,当高速公路上摩托车与汽车发生碰撞时,谁受到的伤害比较大?“肉包铁”能扛住“铁包肉”么?

第三,摩托车在70年代的日本也风靡一时,由于当时考证制度的缺陷,未区分排量的做法,导致大排量摩托泛滥,驾驶人素质的参差不齐导致街道上到处,事故激增,形成了很大的问题。我国玩机车的人群当中也不乏“耍酷”、“装帅”、“追求”,甚至无证驾驶的人。上高速、在车流中左右穿行的摩托车队屡见不鲜。“禁摩”作为一项管理手段有效降低了公共安全风险。

基于上述原因,浙江省境内高速公路禁止摩托车通行即是高速公路交通秩序管理的需要,也是保护摩托车驾驶员人身和财产安全的需要。 

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