大众朗逸plus配置参数 大众朗逸就是一款很不错的汽车

大众品牌汽车在国内的销量是不错的，大众汽车深受广大消费者喜欢。其中大众朗逸就是一款很不错的汽车，可是你知道大众朗逸plus配置参数是多少呢?让我们一起来看看吧!相信了解这些配置参数，你能够更好了解这款车的性能。

大众朗逸plus配置参数 大众朗逸就是一款很不错的汽车

大众朗逸plus(2018款朗逸三厢)基于MQB平台打造，提供有4款1.5L自然吸气车型，2款1.4T涡轮增压车型，两款发动机的最大功率分别为85/110kW，峰值分别达到150/250Nm;传动方面，匹配5速手动、6速手自一体以及7速干式双离合变速箱。底盘悬架方面，搭载前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4670、1806、1474mm，轴距为2688mm。

朗逸plus 1.5L手动风尚型是全系最低配，匹配5挡手动变速箱，官方指导售价11.59万元，实际裸车成交价格9.59万元。配置方面，提供有大众原厂手机支架、电子手刹、自动驻车、15英寸轮毂、胎压监测装置、后部驻车雷达、发动机自动启停、方向盘四向调节、织物座椅、后排座椅比例放倒、车载蓝牙电话、全系标配LED远近灯光、LED日间行车灯、空调后排出风口、手动空调。没有天窗和中控屏幕。说实话，其性价比非常高。而1.5L 自动风尚型则匹配6挡手自一体变速箱，官方指导售价为12.79万元，实际裸车成交价格10.79万元;其配置方面和1.5L手动风尚型完全一样，只不过自动挡车型贵一万。

1.5L手动舒适性的配置相对更丰富一些，其官方指导售价为12.79万元，而实际裸车成交价格为10.79万元，在售价方面和1.5L 自动风尚型保持一致。朗逸plus 舒适型比风尚型多了以下配置：16英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气囊、主动刹车主动安全系统、电动天窗、多功能方向盘、中控彩色屏幕、手机互联映射、转向辅助灯、前雾灯、后视镜加热。其中，前后排头部气囊、主动刹车主动安全系统、皮质座椅，是1.5L自动舒适型比手动舒适型多的配置。朗逸plus 1.4T舒适版车型和1.5L手动舒适版的配置一模一样，没有前、后排头部气囊、主动刹车主动安全系统、皮质座椅。

而1.4T豪华版车型是全系最顶配，比1.5L自动舒适版(次顶配)多了以下配置：17英寸轮毂、前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质方向盘、座椅腰部支撑、主副座驾电动调节、GPS导航、中控8英寸屏幕、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、自动空调和温度分区控制。其官方指导售价为16.29万元，实际裸车成交价格14.29万元。

新车在外观一改现款车型有棱有角的设计，从前45°来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对“面子”的认知，大灯的一体化布局在即将推出的全新CC和途锐上都能见到。不同配置车型在细节设计上也会略有区别，与高配车型相比，这台1.5L的全新朗逸在前进气格栅上减少了一半的镀铬饰条，因而车头看着会比高配车型单薄一些。

从前大灯一直延续至尾灯的腰线是车侧的亮点，这让新车在某些角度看来像极了这一代奥迪A6。然而与高配车型间的区别也是显而易见的，比如翼子板和门把手上的镀铬饰条被取消了，所以车身侧面看起来多少有那么点简单。大众2018款全新朗逸的车身尺寸没变，长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm，轴距为2610mm。

和现款朗逸相比，新车在尾部造型上有了明显的突破，这也让整车线条看起来挑不出什么毛病，尤其是原先在老款车型上并不太协调的C柱造型，全新朗逸的设计完全避免了原先的问题。新车采用了短尾的设计，不仅是后悬的长度有所减少，车顶线条的下坠点也比较靠后，既保证了后排的乘坐空间，又让整车看起来显得年轻耐看。

内饰还是大众简洁的风格中尽量加入自身特点。比如渐变拉丝风格饰板就是不错的尝试，配合着向两侧收缩的中控台造型，令整体内饰风格年轻了不少。而且对于全新朗逸来说，做好实用是关键。全新朗逸增加了方向盘四向调节功能，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，天窗的尺寸增大，多媒体屏幕尺寸更大，配上了CarPlay手机映射功能等等都是中国消费者所看重的。另外ADAS系统的增加在主动安全方面也有提升，这也是未来的趋势。从这些方面上来看全新朗逸的内部升级是很成功的。

动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱

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大众朗逸plus的动力怎么样?它的配置差吗?看看老司机的点评吧!

大众朗逸plus也就是新款朗逸，从名字上就能看出它这次的主要的变化要比老款车型大一号，无论是车身还是轴距上，也是为了满足国人对于“大”的执着。

新款朗逸换装了全新的家族式前脸设计，看起来还是很精致的，全系都采用了LED远近光灯，升级还是很明显的，11.59万元的起售价也要高一些，不过现在有着1-2万左右的优惠还是很有吸引力的。

新款朗逸的轴距加长到了2688mm，内部空间非常的宽松，不过后排中央扶手的取消有点让人遗憾，为了节省成本也为了提升后排中部的乘坐舒适性。

内饰的升级还是肉眼可见的，比老款时尚多了也更符合现在的潮流，配置上也有所调整，比如中高配车型配备了中控屏，天窗尺寸增大，多了方向盘的前后调节等，其他方面跟老款配置变化不大，一如既往的丰富和实用。

新款朗逸搭载了两款发动机，分别是1.5L自吸和1.4T涡轮增压，如果家用多一些1.5L排量的车型就足够了，油耗也很省在7L左右，起步和加速没什么问题。如果追求动力那就买1.4T车型，不过匹配的7档双离合变速箱稍微有点顿挫。

整体来说，新款朗逸的外观和内饰变得更加的年轻，配置上的升级不是特别大，换装了全新的1.5L发动机取代了老款的1.6L。可以重点考虑1.5L或1.4T自动舒适型，配置十分的丰富和齐全。

点评：11.9入手1.4自动舒适plus，开了10天400公里，200公里省道油耗5点多，平均速度60左右，近200公里的城区道路油耗10个左右，综合7个多吧。1.4够用了，磨合期开得比较温柔，起步轻微踩有点肉，狠一点提速可以，外观内饰个人比较满意，城区油耗还是觉得看着吓人。自动启停和自动驻车特别好用，最近终于掌握规律了，遇红灯轻踩刹车停住，发动机停，自动驻车启动，松刹车，解放脚，路灯轻踩油门发动机启动，走～还是好用的。其他的功能有待深入体验，LED大灯明亮好用，其它的配置也没什么了，简配确实存在，但也够用了，双离合没有感觉到顿挫，有待进一步体验，目前满意。