新桑塔纳自动挡好不好 大众桑塔纳是非常经典的车型

相对手动挡汽车，自动挡汽车开起来更简单。可是作为一辆新桑塔纳汽车，你感觉是手动好还是自动挡好呢?你知道新桑塔纳自动挡好不好呢?今天小编分享一下新桑塔纳自动挡的优缺点，希望这些分析对你有用。

新桑塔纳自动挡好不好 大众桑塔纳是非常经典的车型

外观方面：全新的大众桑塔纳采用了最新的大众家族式设计，整体的外观还是比较运动时尚的，车身比例非常协调，比较适合年轻人选择，是非常标准的家居车型

内饰配置：全新桑塔纳的内饰和配置表现比较一般，内饰使用了大面积的塑料件覆盖，廉价感很强，配置方面也比较简陋，综合来说内饰配置表现偏差，但是考虑到桑塔纳的定位和价格水平还是可以理解的

空间和驾乘感受：大众桑塔纳的空间表现还不错，在同级别中处于中等水平，乘坐舒适性中规中矩，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，配备了6挡自动变速箱，综合来说动力表现不错，符合家用标准

桑塔纳6AT变速箱详解

型号：AQ250

生产商：爱信精机(中国)车身零部件有限公司

搭载年款：2019款、2017款、2016款

搭载车型：捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、长安CS55、传祺GS5、奔腾X80、凯美瑞等

桑塔纳6AT变速箱的线性感很不错，也就是说不会明显感到有换挡的冲击。变速箱的换挡逻辑偏向于平稳，要使劲去造的话这台变速箱恐怕就没有那么好的表现了，但桑塔纳又不是使劲造的车型，所以变速箱的表现还是OK的。

桑塔纳6at变速箱耐用吗

桑塔纳的6at是爱信供应的，爱信精机成立于1969年，主要生产业务是自动变速箱，是目前世界几大变速箱厂家之一。捷达搭载的这台6AT变速箱更曾经被誉为世界上最好的变速箱之一，耐用性方面是没有任何问题的。

桑塔纳自动挡可以买吗

实际上，捷达搭载的6AT已经是第三代产品，与第二代产品相比，第三代变速箱的换挡会更加细腻，换挡的逻辑也得到了优化。燃油经济性方面，这台6AT的表现和老司机的手波其实差不了多少，买自动挡桑塔纳并没有什么问题。

桑塔纳5MT变速箱详解

型号：MQ200

生产商：大众汽车变速器(上海)有限公司

搭载年款：2019款、2017款、2016款

搭载车型：捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、高尔夫，速腾，斯柯达明锐，途安、奥迪A3等

很多人买桑塔纳都会买手波，因为手波便宜又不容易故障又不用怎么保养嘛。当然了，还有一部分人买手波桑塔纳是因为这个手波“好揸”，是好开不是好渣。

这里面是有一点小巧妙的，大众MQ200变速箱的波棍和变速箱中的同步器操纵机构不是通过机械组件直接连接的，波棍连接的是变速箱电脑，电脑通过电控机构操纵同步器。

譬如说从3挡挂到4挡，档杆实际上是告诉变速箱电脑要升4挡，然后电脑就会控制换挡的拨叉结合和断开相应的同步器，从而实现换挡。因此这台变速箱的换挡流畅程度会比较好，并且挡位也比较清晰。

大众桑塔纳新款价格 新桑塔纳自动挡最便宜

外观方面：桑塔纳的前脸采用大众家族化的多横幅格栅，格栅与大灯相连很是潮流，大灯造型很是个性，下格栅很有年轻时尚的气息。车身侧面俯冲的腰线很有运动感，流畅的车身很是时尚，多幅轮毂的造型十分精致，略带豪华感。尾部的层次感强烈，多层次的设计很是个性，小鸭尾的设计很是靓丽，尾灯很有标示性。

内饰方面：大众新桑塔纳的驾驶舱设计简洁大方，中控台部分采用了大量仿桃木饰板，真皮材质的多功方向盘拥有许多操控按钮，如：音量调节、频道转换、静音按钮和电话接听功能等，都深受消费者喜爱。盘采用传统双圆形设计，车主可以一目了然看到的水温、油表等各项参数。

2019款桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.5L两款发动机外，新桑塔纳还新增搭载1.4TSI涡轮增压发动机(EA211型号)的车型，新桑塔纳最大功率为96kW/5000rpm;最大扭矩：225N�m/1400-3500rpm，新桑塔纳传动方面配备5速手动变速箱和7速GSG双离合变速器。

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