长安逸动完爆艾瑞泽5 长安逸动ET属于纯电新能源车

国产品牌汽车从无到有，再到物美价廉的今天，终于在国内汽车市场打下一片天下。而长安逸动和艾瑞泽5就是当下比较火的中国品牌汽车。可是你知道为什么有人说长安逸动完爆艾瑞泽5吗?虽然两者都是国产汽车，但是彼此还有一定差距。

长安逸动完爆艾瑞泽5 长安逸动ET属于纯电新能源车

两款车的动力总成就不相同，连挂的牌都不一样。简单来说，奇瑞艾瑞泽属于传统燃油车，挂的是蓝牌。长安逸动ET属于纯电新能源车，挂的是绿牌。下面就来介绍下这两款车：

奇瑞艾瑞泽5自动挡版本：

在自动变速箱领域，奇瑞有着自己的见解，他没有盲目去研究双离合，二是潜心坚持CVT研发使用，并在匹配调教方面做到深藏不漏。所以在艾瑞泽5这款车上，用的就是奇瑞自主研发的CVT无级变速箱。整体匹配较好，加速线性感都非常好，整体水平处于国产同级别领先。

发动机提供的是内部代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，可以实现最大功率85kW,最大功率143N·m，最大马力116Ps。

实用的家庭用车：

艾瑞泽5在2016年上市，目前已经经过多次换代，每一款新车型的发布，都是对这款车的一次进化，从而使它更加符合消费者的需求，满足客户诉求。

外观方面，全新上市的艾瑞泽5运动版在前进气格栅储使用了“点阵式星河”的中网设计，这一点有点像奔驰C260。全新中网与前大灯相结合，拉宽了前脸部分横向视觉。前保险杠位置增加了大尺寸的通风口设计，配上两侧的LED日间行车灯，看上去动感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为：4572mm*1825mm*1482mm，轴距2670mm，这样的尺寸在同级别车中空间表现优异。

内饰部分，新车在中控部分花费了较大的心思，面板大面积配上银色仿碳纤维纹路饰板，看上去很上档次。仪表部分依旧采用机械式表盘，三幅式多功能方向盘具备常规的巡航设定、音量调节、接听电话等调节按钮，使用方便。9英寸多媒体系统自带音乐、导航等功能，可以满足日常使用，并且界面操作简单，车机反应灵敏，使用起来不用担心繁琐的操作步骤，简单实用。

长安逸动ET是基于逸动XT改造而来的两厢电动车。整体造型与燃油版逸动EX基本相同，主要针对的是年轻一代用户。封闭式前网设计表明它是一台新能源电动车。无论是前大灯还是前进气格栅下方镀铬饰条都采用了棱角的设计，给人一种极具进攻的感觉。车身侧面拉低的车身配上运动的轮毂，有种小钢炮的感觉。

车身尾部同样给人一种犀利的感觉，弯刀式尾灯配上镀铬排气管装饰，都非常符合当下年轻人的喜好，迎合了主流消费群体的喜爱。车身尺寸方面，长宽高分别为：4535mm*1820mm*1530mm，轴距2700mm，这样的尺寸在两厢车里是十分宽敞的。

在内饰部分，逸动ET基本与逸动XT保持一致，除操控档把不一样之外。仪表台依然采用软性材质包裹，用料较好。全液晶仪表的设计，显示效果十分精致。10.25寸多媒体系统配备in call 3.0系统，具有导航、娱乐、蓝牙、收音机、电话等常规功能，操控系统流畅稳定。

在动力系统上，逸动ET使用的是一台永磁同步电机，电动机最大输出功率为100kW(136Ps)、最大扭矩245N·m。电池使用的是三元锂电池，容量为52.6kWh，NEDC续航里程为405km，这个里程对于城市通勤来说，基本和使用燃油车一样方便。

总结：两款车虽然都是自动挡车型，但是完全属于两个不同类别的车型。对于喜欢传统能源的车主，奇瑞艾瑞泽5是一个不错的选择，经济实惠耐用，质量可靠。对于喜欢新能源的车主，可以选择逸动ET，给予长安在新能源领域的技术积累，目前逸动ET是一款技术较好，续航不错的车型，唯一不足的就是13万的价格，让很多消费者望而却步。

长安逸动DT和奇瑞艾瑞泽5选哪个比较好?

Q：预算9万，哈弗M6和长安CS35 PLUS选哪个?

更推荐哈弗M6。两款车相比的话M6的入手门槛低，也更实用，动力和底盘性能会略好一点。当然了，它的动力系统比较老旧，胜在稳定、好修，缺点是油耗比较高。长安CS35的车型略小一些，起步价也高一些，如果9万左右能入手1.4T车型的话可以入手。所以除了我们的参考建议外，还需要看看你们当地的优惠幅度。你需要在油耗表现和耐久性方面做一个平衡。

Q：欧兰德、RAV4、CR-V，20万预算怎么选?

推荐RAV4，综合三大件、安全配置、驾驶辅助配置等多方面因素来看，我觉得RAV4的综合性价比会更好一些，更实用。当然，它的内饰档次可能会比CR-V差一些，这也是它的缺点。20万预算的话，就不建议你选择欧兰德了，几乎没有什么独到的亮点，市场保有率和品牌热度又比较低，可以直接放弃。CR-V的优点就是1.5T车型的动力会比其他两款车型更好，底盘也更舒适，适合城市道路驾驶，单纯家用，而且绝大多数是市区驾驶的话，可以考虑。市区行驶的话，可能会比RAV4更适合家用。

Q：长安逸动DT和奇瑞艾瑞泽5选哪个比较好?

这两款车各有优点，真的是很难分清哪个更好，主要还是看你的用车需求吧。相比之下，长安逸动的综合性能占优势，但是4AT是致命硬伤。在6AT和7速双离合满大街都是的情况下，4AT实在是有点不够用，还费油，要是经常市区代步还行，不适城际通勤。艾瑞泽5的话整体可靠性和舒适型不如长安逸动DT，主打操控，油耗和驾驶性能还行，但悬架偏运动，日常驾驶舒适型差一些。

Q：凌派混动和卡罗拉混动哪个后期更省心?

我个人觉得是卡罗拉混动更省心。卡罗拉混动的镍氢电池更适合频繁的充放电，综合寿命会更长一些。除了这点以外，丰田车的综合可靠性也是比本田好一些，毕竟凌派混动上市时间不长，最好是观察观察再买。当然了，本田混动也有它自己的特色，驾驶感受很棒。常规模式下，本田的混动驾驶感受几乎就是一辆纯燃油车辆，运动模式下，它的动力响应接近纯电车，动力有明显提升，综合驾驶感受要比卡罗拉混动好。卡罗拉混动更偏向节油，不是特别注重动力感受。如果4-5年左右换车的话，我更推荐凌派混动，打算长期用的话那肯定是丰田混动。

Q：宝马X1、奥迪Q3、探岳高配怎么选?

首先要看你车上平常坐几个人，如果是经常满载的话肯定是探岳空间表现会更好一些，动力表现也会更好一些。如果平常就是2-3人用车的话，更建议你在宝马X1和奥迪Q3之间做选择。Q3比探岳质量把控更好，品质也更好，这是探岳产品解析时厂家公认的。宝马X1操控自然会比Q3好一些，硬伤是3缸发动机。介意3缸选Q3不介意3缸选宝马X1。

Q：荣威RX5 MAX和长安CS75 PLUS怎么选?

综合市场表现和三大件参数来看，更推荐长安CS75 PLUS，更适合家用更省油。但是有一点需要你注意，如果你比较喜欢新鲜事物的话，需要你去看看实车，对比一下车机系统。在科技配置差不多的情况下，荣威的中控屏幕分辨率和摄像头清晰度可能会略好一些。

至于终身质保嘛，可谓是有利有弊，好处是不用过分担心车辆损坏，大件坏了之后随时可以免费保修;坏处是你的车得终身去4S店进行保养，后期用车花费要比去路边摊或者三方售后服务机构保养大一些。

Q：标致508机械素质怎么样?家用可以吗?

可以用于家用，但最好直接开到报废，中途别换车，因为法系车不保值。我曾经跟很多法系车主交流过。绝大多数对于车辆的表现都是好评，很少有明显抱怨车不行的。法系卖不好主要是因为价格不优惠，或者中低配车型搭载的配置缺少诚意，本身质量还是不错的。所以，只看重车辆性能的话，可以买。 

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