闯红灯100%能被拍下吗只要敢闯，摄像镜头就敢把你拍下来

只要敢闯，镜头就敢把你拍下来。有些不怕死的人闯红灯100%能被拍下吗?我们不是机关系统的人，是看不到道路系统的内容。不过根据小编就对的了解，想要360°无死角的，一个头是不够的。它需要多个头相互配合。

闯红灯100%能被拍下吗只要敢闯，镜头就敢把你拍下来

我是要不要倒回去，还是就停在那边的，停在那边会不会拍照会扣分扣钱?我去查了查资料，也请教了一些朋友，基本上是这么个情况。

首先的话呢，这些拍照都是来完成的，就是挂在我们路的这种电线杆上面的。

但其实不光是这么一个头，它在地上还是埋了一些线圈的，一般情况下地上它会埋两个线圈。

一个是停车线以内一个，然后停车线以外一个，那红灯亮起的时候，这个车子还没有开到这个停止线的时候，就开始触发第一个线圈了，这里有个车子，这个时候已经会拍第一张照片了。

然后车子开过了这个停止线，会触发第二个线圈，那么然后再拍第二张照片。

如果这个车子继续往前面开，或者位移到某一个位置的话，这个会再拍一张照片，这一张是瞬间违章的图片。

那么这3张，加在一起就能构成我们的违章了，简单从功能来讲，一张是瞬间违章的图片，一张是车辆号牌识别的图片，还有一张是当时整一个路况车况的全景图片。3张凑齐，罚单是免不了的。

常见的，我们在路上开对我们车辆的捕获率是100%，只要是我们闯红灯了一定是能抓到这个车子的影像的。这个车牌白天的识别率在95%左右，晚上都有90%。

前面不是说100%吗?这里怎么是少了5%和10%，没关系，这个识别不了，它会跳一个系统出来说：此车牌无法识别转为人工识别，人家肉眼看给你放大放大肯定是找得到的，所以加在一起就是100%了。

然后它的适配速度的话是5公里到180公里/小时之内，全部都是能下来，也拍得下去的。

如果我们在市区里面开车能超过180公里/小时，那的确是拍不下来了，我觉得那个已经不是罚款的问题了是命的问题了。

那么到底拍到哪几张照片算红灯，我们刚才说了要3张照片凑齐，少一张它都是不算闯红灯的。

那么即便这3张照片全部凑齐，我们可能也可以申请行政复议，比如说是早高峰的时候有站在那边，他举了个手势说：你就开上来好了，赶紧往前面开，那肯定是服从现场优先的。

这个时候哪怕它信号灯是红的，他让你开上去你也开上去，照片拍了3张没有关系的，全景照片上是可以看得到是伸了个手让你过去的，这个是不算的。

而且现在比以前好的地方，就是全景照片的摄入，就是可以看到的那个动作，就不需要我们额外再去跑一趟跟他说：我是冤枉的，这个怎么样怎么样怎么样，这个就节省了我们很大的顾虑。

那个时候伸手让我过红灯线，我也愿意过。不然的话有时候，我明知道你让我过的确是不会扣分，但是让我额外去跑一趟行政复议，我怕麻烦，我就不听指挥了。

这个时候的话整个早高峰晚高峰的道路交通的效率就会受影响，现在有了这个没关系了，让我们走我们就可以去走了。

那我们再具体情况具体分析，前面是讲概念上的东西。

第一种，比如说我们开车越过了这个停车线停在那边了，哪怕是停在人行横道处，它也是不算闯红灯的。

因为没有行驶到道路中间的第三张照片的拍摄，它只有两张，没凑齐，所以不算闯红灯。

还有一种，就是我们这个车子越过了一半，然后我们倒回去了，倒回去的时候，等于说是两个线圈又被触发了一次，一个是线内的一个是线外的。

很容易会被认为是误闯红灯，但是这种申请行政复议是可以免责的，不用扣。

但比较容易出现的问题是什么，后面的车子怎么会知道你会倒回来，他往前面开，你往后面倒，很容易撞到的。

如果这个时候撞到，可不算后车全责，是倒车的人全责的，这个大家千万要注意一点。

所以说遇到这种误闯红灯，半截子车子在外面这种情况，最好的解决办法就是原地停着，你不要往前开了，也不要往后倒。

停在那边，也不要特别的紧张，怎么办怎么办?没有事情的，知道今天这个原理就OK了。

应该说现在这个先进程度也是比较高的，绝对不是什么钓鱼执法了什么，就巴不得好像把我们都拍下来。

它还是兼顾了很多的公平、公正和误判的。所以说，大家放心好了，原地停着没什么问题。

但，有些朋友我看在闲聊的时候很有意思，他们说，，现在都是头什么的，你在车里面的一举一动，你在那边抠鼻子都能拍下来的。

过停车线停下算不算闯红灯?拍下3张照片就扣分

很多开车的朋友都说，开车在路上，想要没有违章真是很难，真的是很难，真的是很难。曾经听说过有车主朋友开车三年，经常开车的那种，三年啊，一个违章都没有。很是开心，请我们一群人吃饭，别提多高兴了，结果呢吃完饭出去一看，停在路边的车上多了一张违停的告知单。开车多年，违章或多或少总是会有的，最容易违章的当然是违停了，闯红灯还真是没有。

其实小皮车爸觉着吧，在如今的城市道路上行驶，闯红灯也是很难的实现的。城市道路，车辆比较多，到路口了一般都是跟在车辆后面的，红灯亮了，也就都停下来了。就算冲到了第一名，红灯亮起，路口行人就已经开始过马路了，需要礼让行人呢，立马减速让行，红灯闯不了。

不过经常有车主朋友问到一些关于闯红灯的问题，问到最多的有一种特殊的情况，跟在大车后面开车呢，路口过线了，一抬头，哎呀，已经是红灯，立马踩刹车停下了，此时算不算闯红灯，我们是该继续往前开，还是就停在这里，还是往后面倒回去一点呢?内心真是好纠结，还在担心着闯红灯了，一次扣6分，还罚款200元呢，心塞啊!

那么我们就详细来说一说这个闯红灯的事，首先我们来说一定算是闯红灯要被处罚的情况，什么情况呢?已经是红灯亮起了，一脚油门开过去了，定睛一看，叔叔在前方挥手示意，靠边停车。这种情况肯定免不了，扣分罚款了，这是被叔叔抓现行的，就不用挣扎了，虚心接受批评教育，接受处罚吧!

另一种情况就是拍摄的闯红灯了，就是闯红灯被交通头拍下来的，现在的城市道路中在路口一般都会安装的，就是那种在路口横着一排的头了，又是如何判定闯红灯的呢?其实原理也不是特别的难，直接拍摄的是车辆闯红灯的实际情况。

在红灯已经亮起的情况下，具体的判定也就是三张照片，第一张拍摄的是车辆后轮驶过停车线的照片，第二张是车辆行驶到路间，或者是已经到达对面路口的照片，第三张会有一张的特写照片。有些还会拍张当是路口的全景照片，用来辅助判定是否闯红灯。

只有三张照片都合闯红灯的判定要求，才是真正意义上的属于闯红灯。这里我们就很好判断了，跟着车辆后面过了停车线，怎么办呢?最靠谱的做法就是稳稳的停在那里，停在那里就不算闯红灯了，千万不要继续开，也不要倒车，不要倒车啊!当然这里还需要注意一点，如果已经开过路口很远了，那还是直接开过去吧，基本已经算是闯红灯了。

这种情况下，倒车是最不可取的操作了，一来在路口时不允许倒车的，二来倒车也不安全，路口那么多车，一不小心就会发生事故的，发生事故了，还得负事故的全部责任，因为你这是在倒车呢!还真是看到有开过路口后，大概是感觉停在那里影响不好，或者担心挡着其它方向的车辆行驶，就在那里慢慢倒车，倒车的。现在知道了，不要倒车，倒车也没有用，不安全，搞不好还会被判定为闯红灯的。

还有车友认为，这拍摄照片总有个反应时间的吧，还有可能拍不到我们的车辆呢!实际情况是是怎么样的呢?高速你吧，拍摄闯红灯的捕获车辆的成功率是100%，注意是100%。实际上会受到的那么一点点的影响，所以我们会看到路口的补光灯那叫一个亮啊，亮的刺眼，马路都看不见呢!就是为了能拍清楚车牌。因为的影响，会有出现大概5%-10%这样的失误，可是还有人工识别呢，拍摄之后的照片有问题的，会经过人工来判断的，拍那么的照片，人工仔细的看一看，放心吧一个也不会少的。

还有一个说法是关于车辆速度，对于拍摄的影响，我们为此也一下专业的，得到说法是这样的，电子可以捕捉的车速范围是5km/h~180km/h,，只要车辆是在这个速度范围内的，闯红灯肯定是会被拍的清楚明白的。5km/h以下那基本就是没动，如果是180km/h以上呢，这是在城市道路上行驶，180km/h的行驶速度，那就不是闯红灯了，那就是在拿生命开玩笑了，再者说，限速还是可以拍到超速的。

当然也会有红灯亮起可以放心大胆继续开过去的情况，是什么情况呢?就是子啊路口有叔叔在指挥，指挥让我们开过去的情况!不要担心，也不用怀疑，此时的情况是以叔叔的指挥为主，不管此时是什么灯，让你往前开过去，就果断的开过去就是了。此时也是会拍摄，不过同时也会拍摄到叔叔的指挥手势的，绝对不会被判定为闯红灯的。万一被判断为闯红灯了，也是可以去申请行政复议的，经过查看当时的交通状况，以及叔叔的指挥情况，是可以撤销的。