安全带的正确挂扣方法图片 如何系安全带才正确并不是很清楚

不管你是乘客，还是和司机，在乘坐车轿车的时候，都需要系上安全带。可是你知道怎么系安全带吗?今天小编分享一下安全带的正确挂扣方法图片 有些人经常坐车，但是到底如何系安全带才正确并不是很清楚。

安全带的正确挂扣方法图片 如何系安全带才正确并不是很清楚

意外事故

发生意外事故时，救命的工具可能就是安全带，任何车辆都有这种装置，所以要养成扣安全带的习惯。真正需要扣安全带的，是坐在驾驶者旁边座位上的人。在发生事故时，驾驶者有转向盘可供支撑身体，而坐在旁边的人，头部大都会撞到驾驶室前玻璃上。安全带使用非常简单，只要锁好固定扣就行了。使用前，要尽量拉出腰带，把扣锁调节在腰部附近，剩余的安全带可绕回肩膀，调节肩带长度置胸部附近，并应留出可放进一个拳头的富裕量。

安全带的检查方法：缓慢用手将安全带向下拉时，安全 带应能顺利地从卷绕器中拉出。猛地拉安全带时，应拉不动。 否则，为安全带失效。使用完毕按下按钮插头即可脱出。

步骤

1、坐在车座上，一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣处卡紧，以确保安全带牢牢的拴住身体。

2、调整腰带位置。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部。

3、调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处，而不能掐着脖子或者是擦到脸部，也不能放在胳膊下。

4、开车前先检查安全带是否牢固，确保安全带性能正常以后再开车。

5、解开安全带。一手握住卡扣片，一手按下“释放”键，将安全带送回卷收器中，将卡扣片置于收藏位置 。

明明系了安全带，为什么还会被罚?交警：就这系法，12分都不够扣

相信很多朋友在买车的时候都会选择买自动挡的汽车，因为它上手比较快，操作起来是比较简单的，所以现在开自动挡的汽车呢，已经成为一种潮流和趋势。而且很多车主都认为自动挡的汽车比手动挡的更加要高端上档次，其实光从价格上看确实是这样，尤其是对于同款车型而言，自动挡的汽车都要比手动挡的贵上那么一些。

那么对于很多经验丰富的老司机来说呢，还是更加喜欢手动挡汽车的，因为它的操作性能是非常强的，而且操作手感也是比较不错的。在通常情况下，很多车主喜欢把自动挡挂一个D档，因为这样就能跑很长时间，也就是很多车主在很多时候就是“一D到底”，基本上不会换挡，显然这样的操作基本上对于老司机来说没有什么特别大的乐趣。

说起开车呢，我们首先要做的就是在开车之前系好安全带。让很多老司机也觉着自己的驾驶技术根本没有什么问题，也就不会系安全带。但是大多数的车主都是都会认真系的。虽然说没有发生交通意外是最好的，但是如果发生交通事故的话，相信系安全带存活率应该比没系安全带要高一半吧，所以它的作用呢也正是如此。

但是并不是所有的老司机都会老老实实的系安全带，更有些车主觉着这根带子就像是束缚一样，还有的从网上随便买个卡扣带。但是小编在这里不得不说生命是你是自己的，如果发生事故的话，威胁到的还是自己的生命。还有就是如果被交警查处的话，肯定是要扣分罚款的。所以平时经常开车的老司机一定要注意，千万不要犯这种低级的错误。

更有些车主呢也是存在侥幸心理，想了各种歪招，如果单单从摄像头里看的话，确实是系了安全带，但是实际上是没有系的。比如说今天我们要说的这个车主，他系安全带的方式就不正确，下面的卡扣都没有按上，完全是在敷衍自己的安全。这样系安全带的话，一旦发生交通意外事故，这根带子是什么作用都没有，而且被交警查处是要扣分罚款的。

虽然这种敷衍的行为呢，没有逃过交警的眼睛，但是现在电子科技也是非常发达的路口都设有电子眼。如果被电子眼拍到的话，还是逃不过终究是要被罚的。交警也是表示：如果像上面这种车这位车主这样系安全带的话，就算有20分也肯定不够扣了!所以，小编在这里提醒大家不管在何时何地，行车时一定要系好安全带。如果仅仅是敷衍的话，被抓到不只是扣分罚款这么简单了。

汽车安全带的正确使用方法，今天您用对了吗?

首先我们先了解下汽车安全带的起源。在一百多年前。欧美的国家在马车上就有那个安全带的雏形。他主要是为了防止乘客从马车上被颠下来。而咱们现在使用的三点式安全带是瑞典人尼波林于1957年发明的。他原来在做萨博的飞机设计工作，到了沃尔公司后发明了这个广泛应用的安全带。

首先我们要经常检查安全的技术状况。如果发现有损坏要及时更换，固定安全带的螺栓都应按规定力矩拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。扣上安全带后用手用力拉一下，这样安全带张力预紧装置就会收紧安全带，才会起作用。

三点式腰部安全带，应尽可能系在胯部，不要系在腰部。肩部安全带，不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。每一个安全带，只能一个人使用，严禁双人使用。不要将安全带扭曲，不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，如衣兜里的眼镜、钢笔和钥匙等，也不要让安全带在锋利的截面上摩擦，一名损坏安全带，不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确的伸长和收卷。

座椅上无人时。要将安全带送回卷收器中使其处于原始位置，避免汽车制动时安全带甩动撞击车内其他物体。安全带必须和座椅配套安装，不得随意拆卸，如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸时，即是没有损坏也不能再继续使用。安全带脏污时可用软肥皂和水做清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带，从而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去刷，以免损伤安全带。

​

玩滑翔伞没扣安全带，歪果仁“放飞自我”的方式不服不行!

对于第一次体验悬挂式滑翔翼的人来说，这绝对是一种非常惊喜、新奇又刺激的体验。

但如果带你一起飞的教练员忘了把你系在滑翔翼上，那这种体验可能就真的，一生只有一次了……

“事故”现场是这样的，这位倒霉的小哥没系好安全带，全程吊在滑翔伞上，双手抓着横杆…

▼

<飞行员与倒霉小哥>

<命“悬”一线(杆)>

就这样，他们共同经历了人生中最奇葩最惊险的滑翔之旅

整个过程共2分14秒，飞行员一手抓着他，一边绝望地试图控制飞机让俩人安全着陆。

▼

<无奈之下，只能抓飞行员的裤腿>

终于在他感觉自己无法继续坚持的时候，他幸运地抵达安全的高度，最后以45英里/小时的速度砸到地上!

▼

Gursky摔下来后，立刻送去医院，他的左手肱二头肌腱撕裂，右手则是桡骨骨折，被打上了7颗钢钉。

随后Gursky将视频发布到Youtube，短短两天，获得上百万点击率!网友们一方面被他们的经历吓到手心冒汗，同时也被他风趣积极的心情感染，忍不住留言皮一下……

▼

02:49

国外网友：哥们，太佩服你了!你的操作溜啊!你的积极态度让你更让人敬佩!

国外网友：恭喜你考过“悬挂”科目，下一科目：滑翔!

中国网友：终于知道为什么歪果仁少了……

扩展一下

“惊喜”和“惊吓”用英语怎么说?

其实他们可以用同一个词：

No，it's not a good surprise，it's a bad surprise.不，不是惊喜，是惊吓。

我们都知道surprise是吃惊的意思，那到底是好的惊喜还是坏的惊吓呢?前面加上修饰词就OK了!

外国人的表达通俗易懂，没有想象中那么复杂，惊喜就加个good，Good surprise;惊吓就加个bad，Bad surprise!

重点词汇：

hang glid 悬空滑翔;glider 滑翔机

cling onto 紧紧抓住;死抱住不放

metal bar 金属棒(杆)

footage (视频)片段

heart-stopping 惊心动魄的(也可以表示使人非常兴奋的)