奥迪q5 2018款 典藏版 40 tfsi quattro 进取型

相信不少人奥迪都很喜欢，而奥迪Q52018款更是让我们眼前一亮。才一见面就像许久没有见老朋友一样，非常喜欢。今天小编分享一下奥迪q5 2018款 典藏版 40 tfsi quattro 进取型 强大磁场，吸引很多围观。

奥迪q5 2018款 典藏版 40 tfsi quattro 进取型

明年新款等不及，35万入手奥迪Q5进取型，有Quattro就够了

奥迪Q5这款老车明年终于要改款了，海外新车已经上市大半年，国内却还在纠结要不要取消Quattro四驱，大改款明年确定会上市，但几个月份真的不好说。

明年新款等不及，年前就想要新车，35万入手奥迪Q5进取型，车主表示：有Quattro就够了，一个四驱顶得上所有配置。在改款前入手新车是很有风险的，一般车主都会愿意等，万一新车配置非常高，老款保值率就瞬间低了，但现在的价格确实便宜，最低配裸车价才32万多，当然配置是真的不高。

这台低配车在外观上并没有太大区别，标配了LED日间行车灯和氙气大灯，前脸的进气栅栏也依旧饱满，不得不说这款奥迪Q5确实经典，销量也很惊人，一下子好几年不换代，新款奥迪Q7自从换代以后销量一蹶不振，平均月销才一千多台，不知道Q5新车会怎么样?

这台车长度4629mm，高度1655mm，准确来说只是一台城市SUV，在户外越野能力并不强，19寸的五幅式轮圈也不适合极限路段，而换了越野胎之后配上Quattro全时四驱系统和托森差速锁则是可以任性一下。

老款Q5外观经典，而内饰真的很一般，软塑料材质的中控台、中间一块非常小的彩色屏幕，科技感甚至不如现在的奥迪A3，早年还被爆出过用劣质隔音棉，做工真的不怎么样。

低配车型有电子驻车，但没有一键启动和无钥匙进入，毕竟便宜嘛，落地价格才一台宝马320Li的钱。

车子仪表盘也很普通，纯数字式设计，中间一小块行车显示屏，主要配置就是胎压监测和定速巡航，发动机启停功能还特别不好用。

车子内部配置也不多，主要就是全景天窗、电动后备箱、电动座椅和前排加热，现在想想也知道为什么这台Q5能够卖这么多年依旧火爆，车子低配版还有全景天窗和电动后备箱，比较能体现高级的配置都有，而后视镜防眩目、主动刹车、无钥匙这些“平常用不到”的高配置都没有，实用性确实强，很能把握国内车主的胃口。

这台车搭载了2.0T四缸发动机，最大马力230匹，最大扭矩350牛米，动力输出并不强，匹配的8AT变速箱油耗也不低，而现款的EA888发动机烧机油也很少了，总体来说35万能入手绝对不会亏。

当然，新车和老车，毫无疑问肯定是新车更有诱惑力，现在选择老款最主要的原因你们懂的。

奥迪Q5 55 TFSI E Quattro官图发布 约合47万起售

在E-Tron Quattro以及专供中国市场的Q2 L E-Tron之后，另一款带有电动机的奥迪车型也在蓄势待发。近日，奥迪发布了Q5 55 TFSI E Quattro车型的官方图片，揭示了关于该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。

在外观设计上，奥迪Q5 55 TFSI E Quattro车型对比燃油版本并没有太大的改变，除了左侧增加一个充电接口以及车尾的55TFSI E徽章外。蓝色涂装配合单元矩阵LED灯组、S-Line进气格栅、18英寸五幅熏黑轮毂设计等，显示出了很强的动感。在后部设计上，双边共四出的排气布局为装饰性设计，实际为双边双出。在内饰配置方面，新车同样与燃油版本高度相似，配备12.3英寸全液晶仪表盘以及8.3英寸中控台显示屏，新车还采用了S-Line方向盘设计，运动感进一步增强，而蓝色氛围在体现电动车风格的同时也增强了新车的质感。此外，新车还提供了智能系统，依照导航数据以及电池剩余电量规划最佳路线。

在动力配置方面，新车搭载了一台2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为252马力(约合188千瓦)，最大转矩则为370牛顿·米，同时配备一台永磁同步电动机，其最大输出功率为142马力(约合106千瓦)，最大转矩则为350牛顿·米，优越的整体动力性能使得新车的百公里加速时间仅为5.3秒左右，最大行驶速度则为240千米/小时。传动方面，新车将会提供七速双离合自动变速器，并搭载Quattro Ultra全时四轮驱动系统。新车的锂离子电池组容量为14.1千瓦·时，存放于行李厢地板下，可以提供40千米以上的纯电动续航里程，新车在专用的高压快充充电桩半个小时就可将电量充满，而家用插座也仅需要6个小时。新车的百公里综合油耗约为2.1升，经济性十分突出，而二氧化碳排放也被控制在46克/千米，可以满足当下日渐趋严的排放标准。

据悉，奥迪以及开始接受Q5 55 TFSI E Quattro车型在欧洲市场的订单，起售价格为60450欧元(约合人民币46.6万元)，正式发售则要等到今年三季度前后，亦有消息称新车将会引入国内销售。

2018款奥迪Q5怎么样 值得入手吗

该车定位中型SUV，它的车身尺寸为4629×1898×1655mm，轴距2807mm。这款车全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率169kw/4300-6000rpm;传动方面，该车有8档手自一体可选。奥迪Q5的竞争对手有奥迪Q5L、宝马X3以及沃尔沃XC60。

奥迪Q5综合评分：

车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗

奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 进取型 4.25 39.59 10.4

奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技术型 4.59 39.41 10.4

奥迪Q5怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技术型

裸车价格：33.5万元

平均油耗：14.0L/100公里

行驶里程：7000公里

优点：动力强劲、操控性好、外现大气。油耗百公里平均14个左右，对于一辆全时四驱车来说我是可以接受的。通过性很强，一般来说有点沟沟坎坎的厂不用费力就过去了。关于动力方面必须点赞，2.0T的发动机跑起来简直爽的不要不要的，再配上它1.9吨的自重真的是又快又稳。总之很喜欢。

缺点：后排空间小了点，本想买Q5L的可是Q5L没有全时四驱。油耗百公里14个，不过对于全时四驱车来说可以接受。关于大家所说的烧机油现象目前厂还没有发现，看看跑几万公里的路程怎么样吧。

车主二：

购买车型：奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 进取型

裸车价格：39.54万元

平均油耗：9.8L/100公里

行驶里程：160公里

优点：Q5算是我的一种情怀吧，再过给10年也不会变的。

缺点：满满的喜爱，缺点不知道说什么。

车主三：

购买车型：奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技术型

裸车价格：42.37万元

平均油耗：9.2L/100公里

行驶里程：550公里

优点：有了车之后感觉不要太方便啊!特别是下雨天的时候，不用自己举着伞了，去一些不算远的地方时也不用纠结到底是找个小黄车去还是跑过去了，自己有车直接开着去，方便多了。

缺点：我买的这款还是卤素灯。

车主四：

购买车型：奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 进取型

裸车价格：39.64万元

平均油耗：11.0L/100公里

行驶里程：780公里

优点：外观大气，上档次，内饰很实在最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很LOW!!

车主五：

购买车型：奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技术型

裸车价格：42.37万元

平均油耗：8.0L/100公里

行驶里程：400公里

优点：外观绝对的好看，就是这个外形很喜欢，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。

缺点：后排腿空间一般般，胎噪有点大