我们知道现在都能网上订购，那么汽车也能网上订票了吗?对呀，今天小编就是给你送来的。汽车订票网12308客运在线购票开通后，受益的是亿万用户，他们乘坐汽车再也不用到汽车排队买票上车了。
汽车订票网12308
12308汽车票发布往返广深出行攻略
随着动车、高铁的不断发展，长途汽车出行的优势显得愈发不明显，但对于200公里以内的短途出行，汽车的灵活性是高铁等轨道式交通无法比拟的。凡是在周边游市场相对发达，或一线城市商务来往密集的地区，公路交通的发展层次都要更高。就珠三角地区而言，惠州、清远等旅游景点较多的城市，和广州、深圳等一线城市商务出差用户的用车需求较频繁，乘坐汽车出行无疑最灵活最具有时效性。
以广深为例，虽然从深圳到广州的高铁路程只需40分钟，但是广州和深圳两地乘客的出发地和目的地大多离高铁站很远，尽管连接了地铁站，也需要花费一到两个小时才能完成与高铁站的接驳，并且还需要提前至少30分钟到站等车，如此计算，前后总花费的时间已经超过三个小时。相反选择大巴出行方式，可以就近选择上下车点，行程花费的时间可以控制在两小时以内。
另外，相比高铁，乘坐大巴的花费也相对较低，广深高铁票价二等座为74.5元，客运站巴士票价为65元，而在12308出行上预订城际快线，票价是40元，可以说看出12308相比其他出行，优势明显。
据悉，近日12308出行大力推广广深两地互通，推出多重活动。
惊喜第一弹：12308城际快线广深线9.9元
12308推出城际快线广深线活动，为旅客出行配置豪华巴士，且全程高速，仅需一个半小时就能到达市区，每日多班。此次广深线活动将持续三个月，在12308各移动均可购票，包括手机WAP端、公众号和APP，票价可省30元，往返的费用更是省下60元。
深圳的上下车点分别为大剧院地铁站、深大小西门、深大北门、世界等地，广州的上下车点分别为岗顶天娱广场、大学城、华师地铁站等地，旅客可以就近选择上车下点。打开车票预订页面，点击进入“城际快线“频道选购车票，出发。
惊喜第二弹：12308广深线客运站汽车票独家八折
12308推出广深线客运站八折汽车票活动，在12308购买客运站车票即可享受8折，单程票价可省12至14元。参与活动的车站共计17个。
深圳出发站包括沙井站、蛇口站、银湖站、龙岗总站、坪地站等汽车客运站，涵盖了城市东向和南北方向的主要交通集散地。广州出发站包括广园站、汽车东站、海珠站、省汽车站、市汽车站、黄埔站、天河站、芳村站、广州南站、滘口站、罗冲围站、越秀南站等汽车客运站，能够前往深圳关内外各区域，如深圳大学、深圳湾口岸、南头、罗湖、新桥、福田、龙华、深圳北站、布吉、坂田、横岗、龙岗、松岗、公明、深圳机场等。
惊喜第三弹：12308约租车广深线9.9元秒杀活动
12308推出9.9元广深跨城约租车秒杀活动，每周四限量前100名下单支付用户，以支付时间为准。深圳的旅客可以在南山、福田、罗湖任意地点上下车，广州的旅客可以在天河、海珠、越秀任意地点上下车，实现上门接送、点对点服务。
12308出行是中国客运领域最具影响力的互联网交通出行，借助移动互联、云计算、大数据和物联网等先进技术和理念，整合全国客运站票务、城际快线、旅游快线、港澳快线、机场快线、高铁快线、约租车、包车等线路，为用户提供个性化、多种组合的一站式交通解决方案。
12308汽车票退票改签手续费怎么算?12308退票、改签手续费规定
退票、改签手续费规定：
1、离开车时间2小时前退改签，按票面额10%收取手续费;
2、班车离开车时间2小时以内退改签，按票面额20%收取手续费;
3、班车开车后1小时内退改签，按票面额50%收取手续费;
4、班车开车1小时后不退改签。
5、开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
6、开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
7、车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
注意事项：
上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
12308全国汽车票打造O2O出行2023年10月12日 来源：浙江网络广播电视台
随着现代交通的发展，公路客运行业应主动适应互联网发展新常态，发挥科技创新和移动互联网等新信息技术的作用，提高运输效率，充分挖掘公路客运市场潜力。
公路客运出行市场体量庞大，但市场份额在下降
2023年春运高峰期，公路客运量最大，累计发送旅客11.8亿人次。根据全国出行统计，每年乘坐长途大巴出行的旅客超190亿人次，按3%的增长率计算，公路客运仍存在4000亿的市场规模，远远超过铁路和客运市场，可知这是一个体量庞大的市场。2023年公路客运市场占整个客运出行市场85%份额，但受到铁路、客运市场的冲击，公路客运市场份额同比下降了6%。
依托大数据和互联网技术，公路客运的市场将得到有效挖掘
和铁路客运出行互联网订票占比较高，分别约为78%和68%，通过网络预订的用户均超过了60%且稳步攀升。但是，公路客过互联网预订人群集中在一二线城市，三四线城市基本仍处于空白，公路客运的互联网渗透率不足1%。由于没有明确规范公路客运市场，多种公路客运乱相亟待整治，以提升用户乘车体验感。随着科技发展和人们互联网意识提升，公路客运出行的互联网潜力不可限量。
鼓励充分发挥科技创新，推进公路客运行业互联网化发展
部分地方鼓励充分发挥科技创新，以广东省为例，省交通运输厅发布的《关于进一步深化道路客运行业的意见》提出，道路客运行业应加强与互联网科技企业的合作，共同探索互联网思维下“指尖上的智慧出行服务”。公路跨城客运的市场发展是持续渗透的，借助移动互联、云计算、大数据和物联网等先进信息技术和理念，将互联网产业与传统道路客运行业进行有机融合，形成“线上流量高效，线下合理配置”的新业态和新，逐步实现道路客运服务互联网化，“互联网+公路客运”将得到有效挖掘。多地客运企业组建地区联网售票，但仍无法满足用户跨地区出行需求目前各地区的客运企业在逐步完善汽车客运联网售票建设，分别接入当地的客运车队，提供网络售票服务，如湖北公路客运网、四川汽车票务网等。地区联网售票方便乘客出行，但由于受地区性限制，无法满足乘客在一个完成跨地区出行需求。广东省交通运输厅鼓励发展新业态，行业数据，实现道路客运全国数据的有效衔接，推进跨地区、跨部分、跨运输方式的数据共享，鼓励发展O2O等定制运输新业态。
传统汽车客运须直面市场乱象困境，互联网成关键
互联网道路客运网络能提供多渠道、交互式、体验式的出行信息服务，通过互联网合理调配，能使供需关系对称，满足用户出行需求。通过对互联网信大数据优势的挖掘，支撑企业的决策，对市场变化高度，快速响应乘客需求。
12308打造全国跨城出行，多种产品齐发让公路出行变成一件更高频的事
经过在客运行业多年的洗礼与不断创新，我已将触角延伸到个性化客运业务，公开数据显示，12308全国汽车票已是国内最大的公路跨城O2O出行。自2012年起，我切准全国各地市客运票务系统的搭建，积极参与行业接口规范定制和站内票务系统接口进程，从武汉傅家坡客运站为原点，逐渐拓展到目前国内26个省份、3000多个城市，6391个汽车客运站，运营线路规模达到300万条/天，每个售票周期(按5天计)可向市场投放逾7亿客座。
2023年春运期间，我累计发送旅客554.6万人次，日订单量高达13.9万张。在夯实传统客运票务的基础上，12308积极开拓个性化客运新业务，产品主要包含城际专线、旅游专线、跨境专线、机场/高铁快线、包车、约租车、顺风车等，一种常见出行方式正在以“互联网+”的创新型方式悄然崛起。个性化客运新业务的发展，产品线日趋丰富，多种产品齐发让公路出行变成一件更高频的事。
在用户体验为王的时代，以“互联网+”的技术和实现了用户体验的全面提升，公路跨城客运出行O2O已成变革趋势，做为式创新的创造者，12308会让每位用户的出行变得简单而美妙。
