2019汽车年检新规5月1日执行年检通不过车就不能上路了

最后更新： 2020年7月15日　

新车买回去，是需要通过年检的，可是你知道根据相关规定，汽车年检都是什么时候吗?据悉2019汽车年检新规5月1日执行，让我们一起来看看新规对汽车年检都有那些要求吧!希望这些信息对你有用。

报废是正常的，一旦车辆过不了年审，那基本上就已经排在报废的队列中，不过对于七八年的车辆来说，并不是绝对就过不了年检，而且是否报废还是要看年检的最终结果而定，并非车主本人来决定的。

作为车主，肯定都知道一旦无法通过年检，车辆是无法上路的，而从5月1日之后，年检又将升级，本来在年检中，尾气排放这一个项目就导致很多车辆都被打上不合格，如今年检新规中，尾气排放就是其中一项。

随着国六的实施，尾气排放这一项也被抓得更严，而在新规中，尾气排放检测全程必须连接着OBD来进行，简单来说，就是避免在检测过程中，出现漏检的地方，也能够更加精准的检测出该车排放的尾气含量。

本来车主对年检就相当抗拒，经常都有车友跟我抱怨说车辆年检之后，各种故障灯都会一一被点亮，车辆就像上了一次报废厂一样，交钱还买不痛快，看着都觉得心疼。

而一旦车辆在某个项目中检测不合格，那么只能拖回去修理，直到检测合格才能够继续上路行驶，假如检测一直不合格，那么就需要维修到合格为止。当然对于那些严重事故的车辆或者车龄比较高的车辆来说，一旦检测不合格，那么面临的肯定就是报废。

想要一次性通过年检也并不是不可能的，新购车是6年免上线检测，6年之后一年一次年检，只要你定时对车辆进行保养，特别是氧传感器、火花塞、节气门等这些部件，如果积碳严重的话，一定要定时清理，保证车辆是处于一个最好的状态。

2019年5月1日，汽车年检将实施新规定?车主：以后步行出门吧!

相信很多老司机都知道您写的项目有哪些吧，在这里小编就不给大家一一说了，但是想要让自己的车子完全符合规定，还是要谨慎一些的，其实这些也是为了让我们在路上开车，变得更加安全一些，本身它对于我们来说确实是一件好的事情，但是有一些车主在年检一次之后就不想再去第2次了。

之所以会有这样的事情也是有原因的，有一些车主表示说本身我的车子好好的，但是没想到就当工作人员粗鲁的对待之后，就会出现各种问题，就比如说检测发动机功率的时候吧，一般每分钟保持在2000~3500转的速度就可以完成了，但是很多人员直接上来就把油门踩到底了，这时候它已经接近了临界值，而且还会冒出黑烟，其实这样就不能再去加油门了。

当车主在旁边看到自己的爱车被别人粗鲁的对待，心里也是阵阵发痛啊，还有些车主表示说，他们工作人员的态度实在是太恶劣了，虽然说不够友善吧。2019年5月1日，汽车年检将实施新规定?车主：以后步行出门吧!但是给谁都是一个脸色，让人看起来特别的不舒服，但是我们可以换位思考一下，她每天要对待那么多人，难免会有心烦的时候。这我们也是可以理解的，小编听说这个规定主要是对于车子尾气进行了优化。

也就是说以后你在年检的时候，测量尾气会变得更加严格，而且还增添了氮氧化合物的检测，如果不合格你就没有办法再开车上路了。电动车新规刚过，汽车年检又来凑热闹?车主：让我们情何以堪?但是话又说回来，如果他们能够对于以上小编说的那些恶劣行为改善一下的话，相信很多车主还都是可以接受的，因为本身它的初衷就是对我们好。

大家也不要吃反怪的态度，毕竟你的车子只有合格了，我们开的才会更加顺心。不知道大家在听说这个新规定之后又产生了什么样的想法呢?你觉得增加这样的尾气检测，对于我们来说是好是坏呢?

2019年5月1日起实施车辆年检新国标，年检再升级!含泪卖车

再过10多天，车辆年检又有新变化，全国将实行两项新规定《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》，《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》。因此，广大车主在进行车辆年审时，会遇到不可想象新问题。

其实新规定主要增加了环保互联网查询以及油箱盖和油箱进油口的压力检测，这样不仅是检查在年检时车辆尾气合不合格，而且还可以检测到在平时的行驶过程中，车辆尾气不合格现象的出现。

新规定还没开始，具体怎么操作，对我们老百姓车辆年审是好是坏，还不能做出准确判断。不过从字面上看，可能要“大事不好”啊，平常车辆尾气不合格了，都有可能上“皇榜”，手机上马上提示“奉天承运，皇帝诏曰：你的车尾气不合格，禁止上道”，互联网害死人啊。

油箱口的压力检测，不知道对环保有啥影响，是不是汽油挥发也是空气污染的罪魁祸首，我不懂，也不瞎猜，谁是这方面的行家可以在下面留言告诉小伙伴们。

开货车的朋友们，看了下面不要哭，对于你们的年检更是“残忍”。以前货车年检时，重点是氮氧化物是否合格，只是自由加速。但是现在麻烦来了，新规增加了加载减速的规定，在这个过程当中，如果轮边功率低于了额定功率的40%就会被判定为不合格。具体怎么操作，我也没见过，不过原来空车检测时，对车的“不友好”，我们就心疼完了肝再疼，现在加载检测后，不知道车还能不能开回家，拭目以待吧。