其实，在我们身边有很多汽车品牌，不同的人群喜欢的汽车品牌以及车系都是不一样的，当然了，为了满足市场的需求以及消费者的喜好，很多的汽车品牌每年都会推出许多新款改进的车系，接下来小编分享给大家的是凌派 2023款 180turbo cvt豪华版，来一起了解一下吧。
凌派 2023款 180turbo cvt豪华版
近日，凤凰网汽车区域编辑从广汽本田4S店获悉，目前该店2023款凌派部分现车在售，颜色方面还算丰富。售价方面，时下购车1.5万元。具体价格请详见下表：
2023款 180Turbo 手动舒适版 国VI9.988.48 询价1.50现车充足
2023款 180Turbo CVT舒适版 国VI10.989.48 询价1.50现车充足
2023款 180Turbo CVT豪华版 国VI11.9810.48 询价1.50现车充足
2023款 180Turbo CVT领先版 国VI13.1811.68 询价1.50现车充足
2023款 180Turbo CVT旗舰版 国VI13.9812.48 询价1.50现车充足
2023款 本田凌派 180Turbo CVT旗舰版
金融：保险方面，以售价为9.98万的2023款 180Turbo 手动舒适版 国VI为例，新车第一年保险费用在0.3万元左右。方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付3.3万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和金等),月供0.2万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
保养费用：凌派车型享受3年10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在700元左右。更换机油、三滤的费用在900元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
整体设计上档次，凌派2023款180TURBOCVT旗舰版，具有科技未来感
外观就不用多说了，从购买者的角度而言，肯定是认可的。个人很喜欢，家都喜欢有许多人都觉得挺好看的。
这台车让我满意，外观年轻时尚，这车的气场还是挺足的，要好看不少，不夸张的说，还挺抢眼的一看就合年轻人的车。
内饰基本上就是手可以碰到的地方都是软材质的，爱不释手啊。内饰设计比较独特，有自己的风格，唯独塑料多了点减分，其他都满意。
方向指向清晰，操控力度适中略重，高速指向不错，操控方面，感觉很舒服，手感很强，男士或女士，在操作上都会很快的适应。
有车主说臀点太低不舒服。可能我不开长途的关系，没感觉不舒服。相反，坐过我车的人都说座椅坐下去和舒服，不用做什么调节。
我不得不佩服它的后排空间，第一眼被惊艳到就是后排的空间，大到没朋友。后排放倒最好，出门旅行休息方便。购物大件也好运输。
19款本田凌派：详评180Turbo-CVT豪华版，油耗是亮点?
朋友我想入手一台10W+的轿车，我问他的选车要求是什么?他只回答了我三个字“不知道”。后详细询问了朋友有无喜欢的备选车型，朋友给出了两个车型，一个是朗逸，一个是思域。
朗逸-因为我的思维可能是大部分车友的传统思维，就是觉大众质量可靠。没想到我这啥都“不懂”的朋友冲我笑了笑，说是他媳妇喜欢朗逸，但他自己还是犹豫不决，因为他觉得好大众还停留在老捷达桑塔纳时代。朗逸我个人没有推荐，因为其他方面我不说，单单就说坐在驾驶室的感受，还不如我最早的标致308.个人感觉坐在朗逸车里有种空荡荡的感觉，那种被车包围着，有安全感的感觉真的没有!所以PASS掉?
思域-好车!试驾后感觉整个人秒天秒空气，真的不是开玩笑。动力确实猛，但PASS掉的理由只有一个，个性太张扬，朋友虽然人老心不老，但真心驾驭不了这匹野马。鉴于朋友对于日系还是有兴趣，价位和品牌综合来看，正巧赶上了凌派发布新款不久，说来也巧，有好在店里工作，所以一切顺理成章，拿下了这款车型。
车门的开启角度还是较大的，方便上下车
不管是主驾驶车门还是其他三个，大面积采用的软性材质包裹。
四门升降，车门锁止，后视镜调节
软性材质触感良好
缝线细节
加装的大包围
打开车门，给人带来的感受还是喜欢驾驭，期待驾驭!舒适的座椅，精致的中控台都会提高驾驶者的精神。
配置上还是非常丰富的。
油门刹车踏板尺寸刚刚好。
左侧的储物格面积不大，放些日常小物件还是非常方便的。但没有配备防滑垫，塑料感太强。
手动调节方向盘角度。
呼吸式一键启停按键，在夜晚非常明显
中控台全部采用软性材质包裹，并有缝线处理，精致。
仪表盘个人比较喜欢，中间为液晶屏显示信息非常丰富。
据说有不少车主开到了4.9-6L的油耗，这点我是非常相信的。至于我朋友的8.4L，我也丝毫不感到意外。
一直搞不明白为什么非要在仪表盘打孔设计这么一个玩意，归零键就不能做一个按键吗?
空调面板的图标简单易懂，方便快速掌控。
方向盘的尺寸刚刚好，握感舒适。
灯光控制
雨刷控制
中控台下方为两个水杯架，并有限位器。
ECON经济按键和电子手刹等科技配置。
天窗面积不大
座椅手动调节，但舒适度非常高。并带有一定的倾斜角度。
内部填充充实，侧翼宽大。
扶手箱修长设计。
双层设计，方便快速归类。
副驾驶车门，后排空间还是不小的。
地板不大，对于中间乘客来说还是非常舒适的。
后排独立出风口
后备箱容积表现优异。
灯光采用卤素光源，近光带有透镜。日行灯造型还是比较喜欢的。
的原车并不带有大屏系统，送了这一个大屏。实际操作来说，界面略显廉价，毕竟市面上的安卓系统带来的体验还是差了一些。
目前全系只搭载?台1.0T涡轮增压发动机。最大功率为90kW，173N·m峰值扭矩。
目前全系只搭载?台1.0T涡轮增压发动机。最大功率为90kW，173N·m?峰值扭矩。
这台适合家用的驾乘舒适超越A级车-凌派，外观趋向于年轻化，内饰丰富配置，动力换装1.0T保证了车辆动力的情况下也兼顾了燃油经济性，你会喜欢吗?
