博越pro三缸能买吗这里需要注意的是博越Pro提供两种动力系统

最后更新： 2020年8月5日　

说起博越pro，相信大家记忆犹新。这是吉利旗下一款三缸汽车。在这款车问世之处，很多人并不看好它。那么你认为博越pro三缸能买吗?我们知道现在汽车基本上都是四缸发动机，而博越pro会不会因为动力不足引起问题呢?让我们一起来看看吧!

先别喝彩，博越Pro三缸发动机能火?

本次新上市的博越Pro共计推出六款车型，售价区间为9.88-15.68万元，这里需要注意的是博越Pro提供两种动力系统，一款是1.5T另外一个款式1.8T，其中1.5T是三缸发动机，这点很多媒体在宣传的时候只字未提，看来吉利是要将三缸进行到底了，用三缸来拉低售价。

那么三缸的博越Pro能和博越一起围剿哈弗H6吗，这个还真的不一定，即便吉利已经尝到了三缸的甜头，缤越卖的不错，但是这是基于低价的基础上，缤越到底卖出去了多少1.5T的三缸车型其实我们也不得而知，但是呢领克的三缸是肉眼可见的不受消费者喜爱。同样将三缸进行到底的还有通用，不过呢看看英朗的销量就知道三缸的接受度了，所以博越Pro和博越一起竞争哈弗H6其实跟博越单独竞争没啥区别，三缸低价的1.5T车型不一定能走量。

除了三缸之外，1.5T的车型在配置上相比竞争对手也是差很多，简直可以成为丐中丐车型，3.5寸的屏幕简直不要太过寒酸，自动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱统统没有，在安全配置上也是偷工减料前/后排头部气囊也是直接减掉，由此可见吉利希望消费者花更多的钱去购买更高配置的车型，但是消费者会买单吗?其实在这种主打性价比的车型身上我们看到超过12万就很难生存，所以博越Pro很有可能也难逃这样的命运。

吉利博越pro1.5T三缸动力够吗?油耗高不高?车主说了几句实话!

本来考虑的就是SUV，然后朋友们推荐可以考虑下吉利，在店里看最相中的就是博越了，可能是因为外观好看吧然后吸引了我，深入了解后感觉各方面还算可以，临近年关买车的比较多，怕没有车就入手比较快。

年轻人嘛，选车肯定先看颜值，整车的外观设计方面没的说前脸的设计风格是我非常喜欢的，看上去非常的时尚大气，比老款博越看上去上档次多了更加的年轻化，符合我们年轻人的审美观，还有就是尾部的造型设计也非常的上当。次高位刹车灯夜间识别度极高，给整车带来不一样的感觉，再者就是超大的全景天窗，真的是非常非常的赞。另外博越PRO的内饰是真的高端，12.3寸大屏科技感十足，而且还有语音控制系统，黑科技满满。行车电脑可以随着驾驶模式的切换而变化，特别帅气。而中控台的缝线设计和可开启全景天窗，更是为它注入了满满的豪华感。

吉利博越pro的车长超过4米5，车宽超过1米8，轴距将近2米7，这个空间我还是比较满意的。带上几个哥们儿出去自驾游或者过年和爸妈一起走亲戚，空间还是可以的。我可是个很细心的人，后备箱还铺上的一层垫子，平时就放几个抱枕。等到时候拜新年送礼品的时候，宽大的后备箱容纳能力就可以好好表现啦。全车座椅皮质包裹，主驾支持电动调节，前排还带座椅加热，底盘的滤震性也很不错，不论你是压井盖，过减速带还是走坑洼碎石路，基本都感觉不到太大的颠簸。

第一次用电子档杆很新奇，试驾时都是小心翼翼地。现在熟悉了才知道和一般的自动挡的原理一样的。方向盘很轻，转向灵敏。博越PRO动力分为1.8T和1.5T考虑家用选择1.5T的。还是考虑油耗方面省钱，选择1.5T的动力果然没有让我失望，一给油就有明显的推背感。目前公里数1800，平均油耗算下来在8.5L/100KM，对于一辆重达1610KG的车，这个油耗真心不高。后期慢慢磨合好了再计算平均油耗。

总的来说博越PRO在我眼里简直就是性价比之王啊，整个车配置特别丰富，像定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗这些配置在同价位的合资车上想都不敢想。这性价比绝对是满分啊。

说实话，我的博越PRO的一切我都很喜欢，如果说最吸引我的话，就数它的外观和内饰了。与老款博越相比，它拥有SUV本就有的大气稳重，同时又兼顾了运动感和时尚感，而内饰的设计也充满了科技感和豪华气息。最不满意的地方应该是隔音了，加速的时候总会有一阵明显的发动机声。其实也不是很大，就是开着车，用力一踩油门来了这么一生有点吓人，也可能是我开车过于暴躁吧。

首先我们从外观来看，博越PRO微调的设计还是值得耐人寻味，整个车头最明显变化就是采用了分体式大灯设计，没有和中网连接到一起，可能你会觉得这样的设计不太大气，和以往的博越有一点点区别。但是你反观来看，这样的设计会更精致一点，包括整个灯组里的细节都非常精致，没有以前那种粗枝大叶的感觉。底部包裹装饰和星越有点相似，引擎盖上方四根隆起的线条，看上去更加年轻运动。

在内饰方面，内饰氛围打造得非常不错，吉利真的可以引以为豪了，傲视整个自主品牌车型。映入眼帘的是一个带黑标的平底方向盘，造型非常漂亮。低配车型是半液晶仪表盘，顶配是全液晶仪表盘，这个就看自己需求来选择了，两个用起来差别不是特别大。

在屏幕配置上，采用大尺寸“带鱼屏”，也是目前吉利经常用的配置，下方配备一排物理按钮，电子档杆区域采用木纹装饰，看起来质感非常不错。简洁、漂亮，传统和科技感拿捏的非常准。

在储物空间方面，下方有很大的的掏空，可以用来放纸巾、手机，下面还有USB充电口和12V的电源接口。车门板旁边的空间也非常大，可以放4瓶矿泉水都是没有问题的。

在后排空间上，坐进去可以看到一个正常的全景天窗，视野采光性都非常好。前方有空调出风口和两个USB充电口，下方有一小节掏空处理，可以放纸巾。重要一点给大家提醒一下，低配版的后排是没有中央扶手的，需要这个配置的可以选择顶配车型了。全车还有一个共同的毛病，座椅的坐垫偏短，就像是做小板凳的感觉一样，坐起来有点不舒服。

今天介绍的这款车型搭载的是1.5T三缸发动机。首先可能就有朋友问了，三缸发动机抖不抖，我告诉你那肯定是抖。但是在这台车型上，你基本是感觉不到抖动。动力方面，搭载1.8TD、1.5TD两种动力组合。其中，1.8TD发动机为全新一代产品，最大功率135kW。传动系统方面，将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，百公里油耗8L左右。