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焕驰低配裸车3万9 起亚家族式的虎啸前脸与大灯组连为一体

时间:2020-08-11 22:49:24 栏目:十二星座查询表

在裸车和高配置之间往往会有一个较大价格差距。对于那些实用至上的人来说,低配裸车也不失为一种选项。可是你知道焕驰低配裸车多少钱一辆吗?今天小编分享一下焕驰低配裸车3万9,这个价位真实优惠到家了。厂商看见了都要哭瞎双眼。

焕驰低配裸车3万9 起亚家族式的虎啸前脸与大灯组连为一体

近有一款合资车价格已经降到了和比亚迪f0同价位,它就是起亚的焕驰。作为一款车长4300毫米的轿车,其车身长度和车内空间不是比亚迪f0所能比拟的。

而且它的外观也相当不错,起亚家族式的虎啸前脸与大灯组连为一体,当然,这个级别不要指望有什么要LED大灯之类的配置。虽然焕驰的车长不长,轴距也只有2570毫米,但毕竟从外观上它还是一辆轿车,而且还是合资的。

焕驰的内部造型比较可爱,黑色的中控台挺有运动感,三辐式多功能方向盘,大屏幕都有配备,不过低配车型就不要奢望了。焕驰的动力来自一台1.4L自吸发动机,最大功率95马力,峰值扭矩132牛米,匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,在这个价位里,动力配置还算不错。

目前起亚焕驰的官方指导价4.99万至7.39万元,但在河南、河北等不少地区焕驰都有超过20%的优惠,最低配的终端裸车价格大约在3.8万元左右,优惠较少的地区也会有8000元左右的优惠,这对于看不上国产车,想买合资手头又紧张的朋友是个不错的选择。

我们本地本田雅阁优惠3万,低配裸车14.98万,值得买吗?

本田雅阁这款车属于非常有知名度的一款车型,整体产品实力与口碑比较突出,经过了全新换代后各方面都有了明显提升,目前销量非常不错,平均月销量基本都在一万多台,市场优惠都在1-2万元左右,如果优惠3万那么性价比还是非常高的,可以直接入手,无论动力以及空间在同级别里都是比较比较不错的。

外观年轻运动

外观方面全新雅阁看上去十分的年轻时尚,采用了本田最新的家族式设计语言,前脸大尺寸的进气格栅搭配贯穿式的镀铬条装饰显得颇有层次感,加上细长的大灯看起来非常的犀利,车身侧面线条流畅,凸起的腰线使得更加的有立体感,溜背式的造型十分的动感,尾部造型层次分明,微微上扬的尾翼以及双边单出的排气进一步凸显了运动感。

内饰简约大气

内饰方面没有外观那么激进,对称式的设计还是比较的耐看,做工用料都非常不错,中控大量软性材质包裹搭配银色镀铬条装饰有几分档次感,悬浮式的中控显示屏符合当下年轻消费者的审美观,按键布局合理,操作起来非常的便利。

动力方面低配版车型搭载了1.5T低功率发动机,最大功率177马力,最大扭矩230牛米,匹配CVT变速箱,动力输出平顺线性,动力家用也是没有问题,速度起来后加速超车都显得非常轻松。低盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,底盘调教偏运动化,方向盘指向精准,对于细小颠簸过滤的很柔和,操控性相比老款有了很大的提升。

总结:雅阁是一款偏家用的车型,有着不错的空间表现,质量方面比较稳定,同时油耗表现也非常不错, 整体性价比也很不错。

优惠后9万提裸车,低配就真皮座椅,都说是英朗换壳,奈何卖不动

在家用A级车市场,大众朗逸无疑是标杆车型,凭借着不错的实用空间和较为经济的油耗表现,赢得了不少消费者的青睐,也长期占据同时别销量榜首的位置,而今年4月份也以2.8万辆的销量独占鳌头,我们之前也介绍过基于朗逸平台打造而来的朗行,还有基于宝来车型而打造的蔚领,不过这些两厢车型销量就比不上三厢车型,今天要介绍的这款车型也是基本三厢车型的别克英朗而造成的,它的销量表现又怎么样呢?让我们一起来看一下别克阅朗这款车型。

从名字就可以看出,别克阅朗基于别克英朗打造而来,不过它也没有能做到青出于蓝而胜于蓝,4月份销量只有1052辆,相比英朗的12598辆连零头都不到,而且这还是英朗销量不算好的情况下,在很多时候两者的销量差距更大。在指导价方面,阅朗13.19-14.69万元的价格确实也比朗行、蔚领等同级别车型更贵,但是凭着5万元左右的巨大优惠,还是比对手实惠,看来价格不是阅朗卖不好的原因。

外观方面,阅朗有着一定的争议,有人说它是两厢轿车,还有人认为这是旅行车,但无论哪种说法,都改变不了阅朗更加个性的外形,从前脸上看和英朗没有太大区别,中网上飞翼式的镀铬饰条也是目前别克车型的家族风格,保险杠下方的设计基本和英朗没有区别,而大灯的造型也基本一致,内部还带有透镜,全系标配自动大灯和延时关闭功能。

阅朗的长宽高尺寸分别为4539*1798*1475mm,比英朗短一些但是高度更低轴距为2640mm,从侧面看,阅朗的外形轮廓更加潮流,腰线的设计特同样优雅动感,不过D柱的倾斜角度并不如蔚领,相比之下还是蔚领更接近于旅行车的造型。

阅朗全系都配备了16英寸双色多幅铝合金轮毂,这个规格和蔚领大部分车型一致,但蔚领最高配则配备了17英寸规格铝合金轮毂,阅朗的轮胎规格为205宽度的固特异轮胎。

来到车尾,阅朗的线条轮廓比较饱满敦实,尾灯的造型也比英朗更加大气,拉伸了横向视觉宽度,给人一种修长甚至低趴的视觉感受。不过全系都配备了隐藏式排气管。

进入车内,阅朗的内饰风格和英朗如出一辙,有着大气精致的别克家族风格,通过中控的布局和银色装饰条的点缀,营造出了层次分明的氛围,中控台上方覆盖了一层软质材质,多功能方向盘全系标配,并采用真皮材质包裹。

另外,阅朗全系均配备了7英寸中控触屏,虽然尺寸不算大,但可以支持蓝牙电话、导航、手机互联、语音识别控制系统,另外安吉星和车联网功能也没有落下,前排还有2个USB接口方便了前排驾乘者,从多媒体便利性角度来看,显然阅朗比蔚领更加出色。

安全性配置方面,阅朗全系标配了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、上坡辅助等基本安全配置,除了15T最低配车型外还增加了倒车影像,而18T两款高配车型还有并线辅助这一主动安全配置。舒适性配置方面,阅朗全系标配了定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮座椅、电动调节加热外后视镜、后排空调出风口、PM2.5过滤装置等基本配置,除最低配车型外还增加了自动防眩目内后视镜、自动空调、LED大灯、远程启动等功能,而18T两款高配车型还增加了无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等功能,总体配置水平也比蔚领更加丰富。

对于1.8米身高的驾乘者来说,阅朗前后排头部空间分别为1拳,而后排腿部空间为2拳,而且后排中央地台凸起不明显,基本上乘坐舒适度超过了蔚领,不过后排座椅并不带中央安全头枕。

阅朗的电动天窗面积为0.24平方米,不过全系都没有全景天窗,而蔚领中高配车型则有着这一配置,后排乘坐的感受更加敞亮。后备厢方面,阅朗后排座椅支持按比例放倒,但常规容积和最大扩展容积分别只有355L和1281L,距离蔚领的589L和1507L还有不少差距,更不用说和真正的旅行车相提并论了,实用性方面只是比一般两厢车型要好一点。

动力方面,2019款阅朗有着1.0T和1.3T两款三缸发动机版本,其中1.0T发动机最大功率为92Kw,最大扭矩为170Nm,匹配6速双离合变速箱,百公里油耗为6.5L,加速成绩也比采用了1.5L自吸发动机的蔚领要好一点。

1.3T发动机最大功率为120Kw,最大扭矩为230Nm,参数已经接近别克的1.5T四缸发动机,匹配6速手自一体变速箱,实际0-100公里加速成绩为8.6秒,而百公里综合油耗为7.5L,相比蔚领来说动力更加强劲且油耗表现也不弱。

底盘方面,阅朗和英朗一样,采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,比后扭力梁非独立悬架的蔚领结构更好,在底盘调校上也偏向舒适为主,底盘隔音性和行驶质感也较为出色,体现出别克车型的特点。

综上所述,别克阅朗在乘坐空间、配置水平和动力底盘等方面表现超过了大众蔚领,结合8-10万元的实际售价,性价比也确实由于大众蔚领,实用性方面欠缺一点,虽然作为旅行车可能不够格,但作为一款称职的两厢车型,阅朗的产品力还是很有竞争力的。

但阅朗作为一款两厢车型,注定就要比三厢的英朗更个性,这也决定了大多数消费者在面对阅朗和英朗时,都是选择造型传统的三厢英朗,而对于两厢的阅朗则没有那么感冒,再加上三缸发动机的平顺程度并不如四缸发动机,价格相对实惠的15T车型配备了6速双离合车型,可靠性也不如传统自动变速箱,因此阅朗的销量成绩不好看也是正常的。

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