内部员工为啥说吉利远景买不得其实是国人自卑心理作怪

最后更新： 2020年7月2日　

吉利汽车作为中国民族汽车佼佼者，受到越来越多的人喜爱。可是你知道吉利旗下有哪些知名汽车吗?你知道内部员工为啥说吉利远景买不得吗?由于国产汽车起步比较晚，在质量和性能上与欧美日老牌汽车有很大的差距。但我们相信国产汽车肯定也有腾飞的时候。

其实，一直以来很多人都有这样的心态，觉得开国产车出去就好像低人一等，觉得特丢人，所以宁愿买低配的日系车、德系车，也不愿意买国产的中高配车。但国产车现在与合资车的差距正在日益缩减，还是用老观念看吉利远景的话只能说目光太过短浅了。

说到这，还是希望大家可以摆正心态。车只是个代步工具，并不是挣面子的物品，“开吉利远景丢人吗”的说法根本无从权衡。大家也都知道，现在SUV市场销量第一就是咱们国产牌子哈弗H6，而吉利远景月销量也在一万辆左右，现在的国产车真的是今非昔比了。所以不管别人买进口车，或者合资车，又或者买国产车，不要带着有色眼镜去评判别人，用得开心就好，并没有什么证据说明吉利远景为什么不能买。

说起国产车，很多老司机就会说：“有钱可别买国产车，质量不好，开不了几年，毛病就一大堆”。这种说法一般都是从老一辈那里流传下来的，那时候的中国汽车工业很落后，造出来的产品小毛病特别多，因此国产车便留下了非常不好的印象和口碑。自主品牌现在是在为以前造的一堆烂车在还债。这债什么时候还完?等到人们不再带着有色眼镜把明明都是中国制造的车还分成自主跟合资的时候。

而对于远景不能买这种说法，也不知从何而起， 1万辆左右的月销量也恰巧说明了消费者对它的认可。2017年，以145005辆的总销量，位列“中国品牌轿车”全年销量第二的新远景，凭借其平均每月均销量过万的成绩，在市场上积累了相当不错的口碑，“不能买”不攻自破。

事实上，从2014年11月广州车展上市以来，采用吉利全新标识的新远景，在市场表现就相当不错。虽然新远景的关键属性已经发生变化，定位已从“中级商务家轿”转变为“时尚派理想家轿”，但是这些变化并没有使新远景忘记来时的初心。恰恰相反，新远景的这些变化，是吉利把握市场、倾听消费者心声，对产品、消费者“走心”的体现。

作为五六万左右的A级家轿，新远景搭载了1.3T涡轮增压发动机，这在国内是十分难得的。这款涡轮增压发动机有着“中国心”十佳发动机的美称，最大功率为98kW，最大扭矩185Nm，动力足、油耗低。省油即省钱。在需要加速时超车时还是较为给力的，只需保持3000rpm以上，速度上升得还是很快的，满足日常使用毫无问题。但推背感这些，还是别太多奢望了。

另外，吉利对2018款新远景的尺寸进行了升级，长、宽、高分别增加了9mm、13mm、12mm，轴距加长了15mm，整体都稍大了一点，车身加大应该会更符合这个级别潜在消费者的需求。档次感和品质感确实在向大哥帝豪GL看齐，完全没有廉价感，对于预算不高的消费者来说，花5、6万元左右买到这样的外观肯定是值回票价的，可以完全否定吉利远景为什么不能买的说法。

现在的人们对于汽车的选择越来越挑剔，不仅要看颜值，更在乎汽车的品质和性价比。所以，我们可以看到现在自主品牌畅销的车型大多都是国人喜爱的SUV，比如哈弗H6、长安cs75 plus等等，这些车的售价大多都在10-15万。但有没有10万以内性价比出色的车呢?还真有，它就是畅销14年的吉利远景。

说起吉利远景，就不得不对比它的同级对手艾瑞泽5了，一样都是不到10万的紧凑型国产轿车，为什么要选远景呢?

价格优势

价格的高低，是购买这一类车型的老百姓最看中的地方。远景4.99-7.39万的价格加上全系1.5万的优惠，使得cvt车型直接降到了4.49万元，而艾瑞泽5的价格区间为4.99-8.49万，其中cvt车型售价为7.59万，在价格上可以看出，远景有着非常大的性价比。

品牌优势

吉利在自主品牌中虽然不像红旗那样有“地位”，但凭借其雄厚的经济实力，和出色的汽车品质，在自主品牌的圈子里也是非常有话语权，而且收购了沃尔沃以后，实力更是突飞猛进。而相对的奇瑞来说，品牌的影响力还是不如吉利的。

外观设计优势

虽然对于外观的评价，确实是仁者见仁智者见智的事情，但以当下主流的审美来说，远景采用了全新的家族式设计，整车凌厉的线条，很符合大众的口味，而艾瑞泽5则看起来圆润、憨厚。

油耗优势

吉利远景的官方油耗能达到6.1L/100km，相当于一公里只花3毛钱，而艾瑞泽5的官方油耗有7L/100km，虽然相差不多，但长年累月的使用下来，也是一个不小的数目。

配置优势

以远景cvt亚运版为例，5.49万的价格搭载了，8.0英寸触控屏支持的车机系统、EBA制动辅助、TCS牵引力控制以及ESP车身稳定控制系统、定速巡航等等，配置非常的丰富。

总的来说，远景绝对是10万元以内性价比非常强的车型，是非常值得用来家用的紧凑型轿车。

开完比亚迪F3，再开65437元的吉利远景，车主说了句大实话

车主王先生是我的一位同事，他开过两款车，其中一台是比亚迪F3，还有一台正是吉利远景，所以这两款车的性能他都很懂。究竟吉利远景是否像他说的那样好?吉利远景和比亚迪F3的差距在什么地方?下面就听他细细道来。

先看吉利远景的外观，外观没地说，当初看这个车就被吸引住了，是背面比老款好看多了，看着特别有档次。外观年轻化，流水线条时髦，内部中控台有些部位全是使用软包质材料。车灯还可以，内中还有吉利的英文标，晚上开灯亮度，还可以。但是比思域厚点，轻微剐蹭就可能会漏出底漆。

再看比亚迪F3，外观很好看，是我中意的类型，好不容易遇到这么喜欢的一款车，当然要把它开回家。外观设计很漂亮，大气，车体很长但宽度不足，要能再宽一些就十分完美了。尤其是近光灯，对面如果来车的话，基本上跟没有一样。车漆太薄，做工很一般很一般，材料当然也很一般。

进入吉利远景车内，内饰满分，家族式策划点个赞。炮筒式仪表盘看上去很酷，8英寸屏幕反应很灵敏。虽然不是特别软，但是这个价钱能有这样的档次相当好了。内饰可以，味道略微大，字数少了，凑点数。但坐人肯定不会挤，我拿SUV作比较以为些许小，尾箱的空间还是可以的。还行就是人为操纵位些许低了，本人1.78上半身长坐在内中头发都会碰到车顶。后一排座包能放倒，大件长件东西都能放入。后尾箱空间还可以，够日常家庭使用。

再看比亚迪F3，内饰的话，还是很满意的，是标配的。仪表中控显示很清晰，晚上也不刺眼，感觉挺舒服的。内饰没啥档次的，各种塑料在车内随处可见，没花到钱已经有心理准备了。车内个别场地有共振异响，这个是小三通病。空间前二后三，标准的轿车造型。空间绝壁让人中意，满载四个大人两个小孩，很轻松。空间还可以把，积储空间不多。后备箱也特别大，常日出门几乎不装啥，去超市买点东西直接往后备箱一扔。

先开吉利远景，操控特别简单，便利，而且倒车雷达特别准。很轻，很便利，平常状况下单手打就可以了，速度起来了，80上下方向盘就重了点，比较稳。路况不好的时候还是比较颠簸的，不过可以接受。所以在低速和高速的时候变向都很轻松，还说也比较新变。这个价位的车子，有这个舒适度还是不错的。行驶遇见颠簸道路，驾驶室感觉的很清晰。静音好，就是胎噪有一点大，不过可以接受。椅子挺舒服的，不过夏天太阳晒好长时间会比较烫。

再开比亚迪F3，操控性不错，离地间隙颇高，不好的路段轻松通过。不过虽然是机械液压助力变向，还是些许偏重了。底盘噪音大，有时候有个石子打上去。油门刹车的软硬也刚刚好，不过我认为加减档还是能感觉到点顿挫感的。才5万的车就别要求什么舒适性了。底盘很整，没有松散的感觉。其实这个价位的车就不能追求什么舒适度了，能遮风挡雨。坐垫还可以，仿皮的，挺软的。

总结之下，吉利远景和比亚迪F3各有特点，谁也不比谁差。对于吉利远景来说，外观我看了很多车，觉得远景外观还是很耐看的，大气。买这款车一部分就是奔着内饰来的，配置多。空间不大不小，内饰看着整洁，感觉车内空间大，不压抑。对现在来说的话基本够舒适。夏天开空调的情况下动力也没有说是很弱的情况，日常代步完全没问题。没有比对过其他车，但远景还是很好开的。

比亚迪F3的话，外观大方，因为长度达到了4.6米。内饰也还可以，舒适性也适中。空间非常满意，适合我们一家三口使用。起码舒服，空间对我们家来讲够用。作为代步车不需要那么大的动力。操控可以我也是个急性子，看前面没车还慢慢开的车我会很烦的就会马上超一个接一个超。对于这样两款车界内在价值王，阁下觉得是一辆好车吗?

浙江老板买百辆吉利远景送给员工，员工：别给我，我真的不想要!

前段时间小编在网上看到了这样一则消息，有一个停车场上面放了一百多辆新车，这个场面实在是让人震惊，本身我还以为是汽车刚出厂呢，但没想到却是浙江的一位老板买的，他买了上百台新车，想要送给员工一人一台，这样的好老板简直是我们的梦想啊。

在网上也有很多人表示这个老板实在是太实在了，在他那里上班居然还送车，但是经过员工的解说之后，他们说并不想要这辆车那为什么不想要呢?浙江老板买百辆吉利远景送给员工，员工：别给我，我真的不想要!这是他买的车不好，还是另有原因呢?也有很多网友问他是不是买的库存车啊，其实并不是他买的都是新车，而且是吉利旗下的，他卖的这些车的并不是直接送给员工，而是只把使用权给了他们。