为什么好多人说领克03很烂 这款车并没有那么不堪

由吉利和沃尔沃合资打造的领克03以全新的面貌向世人展示。然而并没有收获到非常理想的评价，相反不少网友说领克03很烂。你知道为什么好人说领克03很烂吗?其实有些人的评价并不能相信，作为领克03的用户，我有着有不同的见解。

为什么好多人说领克03很烂 这款车并没有那么不堪

买车的小伙伴最看重的莫过于车的性能了，最近被称作国产战神领克03+的上市引得各位小伙伴相当兴奋。因为它的超强性能和相比纯外资不高的价格，尤其符合年轻人的消费水平。

但是，性价比高的合资车也不止领克03+,例如雪佛兰迈锐宝Xlredline降价后的价格与领克03+不相上下，有些小伙伴就困惑了，价格相差不多雪佛兰迈锐宝相对马力更高一些，但是到底选哪一个呢?下面就从4个方面来比较下

领克03+是同一个等级唯一的四驱车

动力不只是一台车唯一的性能体现，还有其他表现等等，曾经想要花19万左右就买一辆搭载四驱系统的轿车，可以说是不可能的事，然而，领克03+出现后，花不多的预算体验一辆四驱轿车的魅力成为了可能。

领克03+的操控确实不能与奔驰、奥迪这些老品牌比，但是它的CMA架构，在调校方面有着不俗的表现，驾驶时可以体会到浓浓的欧式风味感觉，实际操控起来也是灵活易上手。

再来看迈锐宝XL,车本身有种沉稳的气息，没有小车那么灵活自如，因为它无论是车身尺寸等各方面都跟领克03+不在一个等级，单就迈锐宝XL的操控拎出来讲，可以算的上前驱车的中操控级的超高水平了，除了质感略差和减震器稍逊之外。

同样的价格，该如何衡量?

目前最近的领克03+官方价为18万~22万，民间传说领克03+要拿高尔夫GTI作为竞争对手，通过价格可以看出，基本石锤了。性能上领克03+显然已具备和它比较的资本，再说产品力上，领克03+也完胜高尔夫GTI。

前面说过雪佛兰迈锐宝Xlredline降价后的价格跟领克03+差不多，因此许多小伙伴不选领克03+也就不足为奇了，而且这两款车的马力也没有太大区别。

去除品牌溢价的可能，花同样的价格取得一辆相对领克03+空间更大的迈锐宝XL,是非常划算的购买方式。

除了传动方式、车身长度等因素，致使相比领克03+的灵动迈锐宝Xl更加多了份沉稳，但说起大家都看中的操控性，即使是迈锐宝XL的车主也对领克03+的灵动性大加赞赏，除过它稍逊的变速箱之外。

对于少部分看中颜值的人，两款车的外观几乎不在同一个类型上，领克03+低调内涵，领克03+更加个性洒脱，像极了年轻人的性格，至于选哪个，就看个人爱好了。

通过各个方面的比较，个性张扬的领克03+更适合单身人士，低调稳重且空间大的迈锐宝Xl更加适合结婚后有家庭的人使用。

同级车里领克03+百公里加速只要5.9秒。

虽说领克没有很厚重的历史底蕴，但不能因此小看领克03+的实力，尤其它的CMA架构非常已经帮领克03+拿下多个冠军。领克03+非常对得起它赛车的身份，因为其使用了与WTCR相同的设计，它的车身更轻，动力更足，运动感十足。

至于发动机，其使用了吉利旗下DriverE—2.0当做动力单元，其中它的最大功率和最大扭矩也都完胜高尔夫GTI,最不得不说的是，领克03+还是同一级别唯一一个带四驱的小轿车。

再来看看雪佛兰迈锐宝Xlredline,它使用的是通用旗下的8代Ecotec2.0T发动机，其最大功率和最大扭矩跟领克03+相差无几，变速箱也是。

回到百公里加速度上，迈锐宝XL 的加速度是7.2,领克03+的加速度是令人惊艳的5.9,光是这一点，领克03+就完爆迈锐宝XL了，从侧面看出，领克03+的变速箱比的上市面上普通的8AT,不然也不会有5.9这样的优秀的表现了。

领克03+是国产车中的优秀典例?

其实真是意义上，领克03+并不是完全地性能车，虽有较高的配置，较为舒适的体验……,但是一经发售的300多台就被抢购一空就是它优秀的最好的证明。

随着社会的进步,人们的消费观念也在一步一步改变,车辆极为突出的某个性能设计也是现代社会企业追名逐利的反应,纵使这样,领克03+的也是为如我们这样一群单纯的大男孩们设计的。至于到底选哪一个?我想各位看官自有看法吧!

为什么说领克03+真的很香!

领克作为新生代的自主品牌，天生就携带着沃尔沃的运动基因。从出道至今，可谓是收割了众多颜粉，还有一群迷弟和迷妹。

而它迅速爆红的原因，可不仅仅是因为在WTCR上频频夺冠。更是消除了外界对中国造不出性能车的质疑声。2019年8月，领克推出了03的高性能版本—领克03+。首发限量303台，一经上线，仅仅3秒就被抢购一空。

一个初出茅庐的自主品牌，是如何巅峰国人对国产车的认知。它与生俱来的独特魅力，到底在哪?

那就要从这个迷人的"+"号说起。

01：帅气逼人的外貌和身形

泫燃的金色，充满肌肉线条的身材，原厂自带碳纤维套件，全部都已经注定了，它必然是街上最靓的崽。

02：充满着战斗气息的内在

如果说硬朗的外形还不满足不了你，那么看看它的内在，帅气的男人当然要高调的内涵与之相匹配。

随处可见的Alcantara大面积覆盖，要知道这种材质，平时也只能在价格不菲的高性能车和超跑上才能见到。

一体式的运动座椅包裹性极强，与外形颜色相对应的安全带，再加上赛车化的仪表，让你坐上它，犹如随时随地置身于赛道。

03：无懈可击的性能属性

既然将它定位成性能车，那么如果没有一身强劲的性能，怎么会让你轻而易举的买单呢?

带有沃尔沃基因的T5发动机，254P的马力，350牛米的扭矩，发动机上的“performance"也象征着它不好惹。

所以，这就是它所有能给到你的?

当然不!原厂锻造的大轮毂，为运动而生的马牌MC6轮胎，激发肾上腺素的排气声浪都是它与生俱来的的天赋。

当然最重要的一点的是，它是四驱!搭载博格华纳第五代适时四驱系统，推头?根本不存在的!

优秀的底盘调效就更不用说了，慢可带妹兜风，快可赛道驰骋。

如此平衡兼顾的属性，我想这就是03+成为众多年轻人心目中的 Dream Car 的原因了吧。

开了大众朗逸，再换了领克03，两车对比，车主直白地说了感受

当下的车界江湖血海厮杀，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘，诞生了像大众朗逸和领克03这样的车。车主小王是我的一位朋友，他开了大众朗逸，再换了领克03，两车对比，车主直白地说了感受。大众朗逸与领克03的主要差异在哪里?现在让我们来看看小王是怎么跟我们说的。

大众朗逸关注这款车就是被他的外观吸音的。大家都说好看，特别是2厢，有种像旅行车，或者suv那种感觉，前后侧都耐看。外观年轻时尚不失稳重，LED灯+透镜看起来确实高端，颜值很高。尾灯采用全LED，非常亮，能起到很好的警示作用。

再看领克03，劲Pro的运动外观套件真是喜欢，进风口。整体造型有点感觉像保时捷，开始感觉像山寨车，但是价格和性能还是将就。大爱北极之光日行灯，隐藏在中网的大灯也是亮点。18寸的大轮毂配上固特异的运动胎，战斗力十足。

进入车内，大众朗逸自风的内饰只能说比不了高配的车我感觉就可以了。手机映射挺好用的，如果能看视频就更好了，屏幕不够大。这个价位的车，又是简配得，到处是塑料。内饰还不错，新车异味也不大，内饰的设计风格也不老气。车内空间还行，坐4人很宽敞，5人的话就很挤了。空间还不错，大众后排地台中间隆起是硬伤。后排挺宽敞的，后排还能放倒也能放点大件的东西，挺好的。选择PLUS就是因为它无论是内部空间还是后备箱空间都表现得特别好。

而领克03内饰真的非常良心.你能看得见摸得着的.同级别里数一数二.。音响很赞很赞，个人很爱听歌，现在最享受的就是上下班在车里把音量开足听歌。用料做工没地说，能摸到的全是软的，而且座椅的翻毛皮舒服摸着。算是非常新了没感觉到什么异味，异响目前也没有感觉到。买车的时候专门叫上朋友去看了试了空间，都觉得空间还是挺不错的。空间并不满意，同级别这个后排空间真的是只能说是够用。储物格真的很一般了，手套箱跟中央扶手箱根本放不了些什么。后备箱好像不怎么大，而且新车还没怎么拿来送货用。

动态体验方面，大众朗逸大众的操控还是不错的特别适合女孩子开很顺手。不用说很稳，50过弯不会说感觉车要翻了，这个比我爸那个科鲁兹好多了。坑娃路段低速行驶底盘整体性好稳定性好，感觉特别硬朗扎实。刹车不错，即踩即到，一键启动。舒适性一般，也就那么回事，感觉不出来，现在的道路都比较好。要不是大众车整体性较好，过个减速带直接就散了。开车时，坐在车里觉得静音效果不错，没有明显得风噪声。座椅皮又不是全皮，织物又不全是织物，也就那样了吧。

而领克03操控很棒，这台小钢炮。领克03方向盘握在手，东南西北，四面八方任我走。底盘扎实，过减速带一气成，稍微有点硬。很灵敏，打哪走哪，急加速操控也很不错，极限都很好。决定买这个车的第一原因就是舒适了。就是悬架比较硬，走烂路的时候有些颠。双温区空调的设计很有特点，操作简单，对于懒癌患者又是一大福音。舒适性不错，座椅舒适隔音还过得去。

结语：我给大众朗逸 94分，领克03 88分，虽然大众朗逸得分较高，不过大众朗逸十分不错，但领克03也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。那么，对于大众朗逸，领克03，各位看官有何见解呢?