不少人都喜欢把吉利远景x1和宝骏310放到一起对比，非要把两款车分个高低贵贱。其实这大可不必，之所以你会如此较真吉利远景x1和宝骏310哪个好，是因为你害怕吃亏。不过在小编看来，这两款车无论你买了一种都不会吃亏。
吉利远景x1和宝骏310哪个好 动力方面远景X1搭载了一台1.3升的自然吸气发动机
远景X1 1.0L 5MT 青春版
远景X1是吉利品牌升级之后在入门级车方面下的大工夫，替代了以往熊猫的地位。不得不说，这么低的价格能拿到这样优秀造型的车很划算，而这也确实是很多年轻人看上远景X1的理由。
外部配置内部配置安全及驾驶辅助配置
大灯高度调节织物座椅ABS
后雾灯后排座椅按比例放倒EBD
铁轮圈手动空调转向锁止防盗
电动调节外后视镜座椅手动调节驾驶位安全气囊
后风窗加热手动防眩目内后视镜
后车门儿童锁
安全带未系提示
儿童安全座椅接口
超速提醒
外部配置
标配的后风窗加热可在冬季时将后风窗的霜和雾除掉，提供良好的后方视野。遗憾的是后雨刷器没有标配，而且是全系都没有，在雨天和扬尘区会导致后方视野不佳。
外后视镜电动调节的标配令人意外，这个价位很少会提供，该功能可以让后视镜调节更加便利，雨雪天也无需开窗。当然，这个功能对于很少换人开所以几乎不去动后视镜的车主来说是个鸡肋。
卤素大灯带有高度调节功能，这个功能看似鸡肋，其实是为了避免晃到对向车辆司机。很多人觉得大灯高度调节很多余，所以直接都调到，但实际上一旦后排坐人或行李厢满载，车头就会抬高，近光也变远光了，这时候就应该适当调低近光灯。
另外比较令人遗憾的还有轮圈，青春版没有标配下图中的型铝合金轮圈，而是造型普通的铁质轮圈，除了不够美观之外，也更重，对于油耗有一定影响。
内部配置
标配织物座椅毫不奇怪，实际上高配的仿皮座椅在冬夏还真没有织物的舒服。手动调节也挺好，毕竟没多少人会经常调节自家车的座椅。
后排座椅可以按比例放倒，虽说同样用得很少，但至少在搬运长条物体时还能多坐一个人。
自动空调自然不会有的，手动空调对于这样的小车来说已经能够满足需求了。
内饰有个最大遗憾，那就是没有电动车窗。没错，你需要用手摇来升降车窗玻璃。
安全及驾驶辅助配置
这方面的配置表现相当不错，最基本的ABS和EBD自然是标配的。驾驶位安全气囊，可以大大提高驾驶员的安全性，不过副驾驶位并没有提供气囊。
后车门也带有儿童锁，可有效提高儿童乘车安全。为什么前门没有?交规规定儿童不允许坐在前排的。后排标配有儿童安全座椅接口，小孩子应该坐在儿童安全座椅里。
超速功能可以自己设置数值，可有效减少无意中超速的可能。
非常遗憾的是，青春版并未标配EPS转向助力系统，也就是说方向盘会很沉，不适于力气较小的人驾驶。此外还没有提供备胎，如果只在市区还可以，跑太远了连个救援都找不到就麻烦了。
点评：远景X1的乞丐版整体来说配置并不差，基本功能都有，一些便利功能是个小惊喜。最大的遗憾是没有转向助力和电动升降车窗，即便车很轻，但开没有助力的车是个很痛苦的事儿。升降车窗玻璃就更得哼哧哼哧摇半天了。
宝骏310
本页图均为1.5L 手动豪华型
上汽通用五菱这些年来出了不少“神车”，从五菱宏光到宝骏730到宝骏560，后来又出了宝骏310，这也算是宝骏家族里最小的车了，同时也是几款车里指导价最低的。
外部配置内部配置安全及驾驶辅助配置
铁质轮圈前门电动车窗儿童安全座椅接口
大灯高度可调织物座椅电动转向助力
驾驶员车窗带一键降安全带未系同时
中控锁
AUX
手动空调
外部配置
外部配置能说的不多，卤素大灯当然是没有透镜的，不过标配了大灯高度调节。
不只是乞丐版，宝骏310最低的两个配置都没有后雨刮，当然也没有后风窗加热除霜功能，雨天及寒冷天气的后方视野难以保障。
后视镜不具备电动调节和加热功能，倒车雷达也不存在。
内部配置
内饰方面，仅前门提供了电动车窗且带有一键降功能，后车门还需要手摇，另外还带有车内中控锁。在这个价位这样的车门配置还是能够接受的。
座椅采用普通织物，前座椅头枕独立可调，后排座椅只能整体放倒。空调是手动的，这样的小座舱完全能够满足需求。
娱乐方面，虽然没有USB接口，但提供了AUX接口，只需要自己买一根AUX线即可将手机声音外放，已经够用了。手机充电则可以通过点烟器转接头。
安全及驾驶辅助配置
安全配置方面非常少，但却标配了电动转向助力，让车辆驾驶变得非常，在这个价位相当少见。
儿童安全座椅接口也是标配，让儿童出行更加安全。遗憾的是，车里并没有提供儿童锁。
此外，宝骏310最低配还没有标配ABS、EBD、气囊甚至是备胎。在这样重要的配置方面实在是够简陋的。个人建议开这款车最好不要超过60km/h，在市区代步开开就得了，最好不要上高速，也不要离城镇太远。
点评：宝骏310最低配的特点是够便宜，空间也不小，而且提供了电动助力，驾驶非常。但问题是安全配置方面过于简陋，连ABS都没有，虽说这个价位能标配电动助力但没有这些安全配置也算正常，但我还是建议加点钱买个配置高点的，起码得有ABS吧。
我开着吉利远景X1去上班之后，开宝骏310的哥们儿后悔了
不过，老听他说，我心里也动了买车的想法。毕竟工作快一年，有了一些积蓄，也该买辆车代步了。我买车最看重的还是性价比，要是买的车性价比不如小李的宝骏310，我都能想象出这小子嘚瑟嘲笑我的样子。所以，我选来选去，最终将目标锁定在吉利远景X1上。
当小李看到我开着新买的小车上班的时候，就来挑衅我了，这个当然在我的意料之内，毕竟我俩从认识以后就在进行各种大大小小的比赛，从考试成绩到工作业绩，就连看谁先跑回宿舍这种小事都要比，买车这种大事儿自然也要较量一番!
第一局：比价钱
远景X1
我和小李买的车都是小型SUV，都是顶配车型。在税费、上牌、车险、装饰等方面花的钱都差不多。
宝骏310
重点在裸车价的较量上，小李说他的车裸车价6.08万，买车首付花1.5万，每个月还款1440元。而我买的车裸车价是5.79万，首付只需要9264元，每月还款1569元。谁的车更实惠，结果显而易见。
第一局，我的吉利远景X1胜!
第二局：比发动机和变速箱
我的车上配置的是1.3L发动机和4档AT变速箱。小李的宝骏310是1.5L发动机和5档AMT变速箱。从发动机来看，宝骏310的排量比远景X1大，动力输出表现要更好一些。但是从变速箱来看，AT变速箱比AMT变速箱顿挫感小，驾驶起来更顺畅。这一局算是各有千秋，打成平手吧。
远景X1
宝骏310
第三局：比配置
这局较量简直是吉利远景X1的单方面碾压!我的车上配置了倒车影像、倒车雷达两大实用倒车配置，还装有GPS系统，车用用起来不要太方便!此外，我的车上还有一个超级智能的X-FUN智能交互娱乐系统，有一块11.6寸大中控屏，我可以用它连接手机、看、打游戏，还支持操控，可以不用按键就可以直接操控车子自己开空调、放音乐、切歌。最后我问小李：“你的车，可以做到吗?”
远景X1
小李好像被我的“连环炮”打晕了一样，发了一会儿呆，才嘴硬地说道：“你这些都是虚的，不过我的车也不差，有GPS，也有倒车雷达，还有车载蓝牙。我的车比你的好…….”听着他的声音渐渐变低，我就知道，这局又是我赢了!
宝骏310
三局两胜一平，所以，这次比赛当然是我赢。总体来看，车的配置和性价比方面我的吉利远景X1是以绝对优势碾压小李的宝骏310，动力和变速箱上我们各执一词，各有千秋，所以只能算是平手。但是就结果而言，我又赢了小李一次，心里还是很爽滴。
远景X1搭载了一台1.3升的自然吸气发动机，最大功率为65KW,峰值扭矩120N/m，而宝骏310搭载了一台1.5升的自然吸气发动机，最大功率82kw，峰值扭矩147N/m。
远景x1和宝骏310哪个好
前脸方面，远景X1保留了家族式的涟漪回纹进气格栅，配合的梯形下格栅形成了一个“X”型;宝骏310则采用采用了家族式的三横幅中网加之贯通式的下格栅。另外，宝骏310配备了常规的前雾灯，而远景X1则在同样位置搭载了LED日间灯，这在同价位车型中可是难得一见的，并在旁边的黑色装饰加入了吉利一贯的中国元素花纹。从内饰来看，两个车的控制台都很有“一体化”的感觉。宝骏310更加简洁;而远景X1相对科技感更强，平底的方向盘凸显运动感，这种设计有助于驾驶员更清楚的了解方向盘的角度。宝骏310的仪表盘为机械式传统仪表，而远景X1装配了全液晶仪表盘，科技感爆棚。
此外，在动力方面远景X1搭载了一台1.3升的自然吸气发动机，最大功率为65KW,峰值扭矩120N/m，匹配的是5速手动或4速自动变速箱。而宝骏310搭载了一台1.5升的自然吸气发动机，最大功率82kw，峰值扭矩147N/m，匹配的是6速手动或5速自动变速箱。
