提起新交规15年车一年一审，大家都知道，有人问15年的车一年一审是真的吗，另外，还有人想问汽车开了15年后是一年一审还是一年两审？，你知道这是怎么回事？其实小车15年后一年一审还是一年两审？，下面就一起来看看15年的车一年一审是真的吗，希望能够帮助到大家！
新交规15年车一年一审
1、新交规15年车一年一审:15年的车一年一审是真的吗
2、新交规15年车一年一审:汽车开了15年后是一年一审还是一年两审？
汽车开了15年之后，一年会进行两审。2022年6月取消一年两审。
通常在生活中一辆私家车的使用寿命是在15年左右。但是由于一些司机的驾驶习惯比较好，所以自己的车辆在到了15年之后，依然能够拥有比较舒适的驾驶体验。但是在这种情况下，汽车的年审就会变成一年两次。通过这种方式检验汽车的实际质量。
一、15年以后的记者一年两审。
当一辆汽车开了15年之后，每一年都需要审两次。因为对于开了15年的汽车来说，汽车的状况一般都不是特别的好。所以在这种情况下会通过一年两审的规定，让司机更好的了解自己车辆的实际情况。而且从某种程度上来说，15年以上的汽车一年进行两审，也是对司机的一种安全保障。
二、汽车的使用寿命是15年左右。怀化有几个年检站。
对于大部分汽车来说，使用的寿命一般都是15年左右。因为汽车再使用了15年左右之后，一般都会在不同程度上出现一些故障。而且这些故障会直接影响汽车的质量，比如说汽车在开了15年左右时候，行驶的过程中产生的油耗会比之前高出很多。在这种情况下，汽车行驶的成本就会进行增加。因此让许多司机想要更换一台新的汽车。2022年全面取消年检。
三、年审非常重要。一年两审已正式取消。
对于汽车来说，年审的存在是非常重要的。汽车需要根据所使用的年限进行相对的年审。通过年审的内容，可以让司机更好的了解汽车的实际状况。也可以在这种情况下发现汽车所存在的一些安全隐患问题。因此对于任何汽车来说，在规定的时间里面做相对的年审是非常重要的。而且在年审的过程中，进行相关年审的也是非常认真仔细的。
3、新交规15年车一年一审:小车15年后一年一审还是一年两审？
小车15年后半年一审。小车15年不用一年两审**。
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：15车一年两检取消了。
小车15年后一年一审还是一年两审？
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
年检类型：
（一）、9座以下非营运小客车，直接到检测站参加检验，检验合格后，检测站在副本打印检验凭证，交还车主。
（二）、9座以上客车、货车，车主应先到辖区交通大队预检点进行外观检测，项目有：客车座椅是否合要求、货车是否按规定粘贴了反光标志和侧后部防护装置等。预检合格后，持凭证到检测站检测。
（三）、摩托车、三轮车等车辆，属于人工检测范围。车主到辖区交通大队预检点进行人工检测，检测合格后到大队车管窗口打印检验凭证。
以上内容参考：-年审
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