在，我们都知道，汽车时进行单双号限行的，毕竟的汽车拥堵是有名的，最主要的还是人口比较多，汽车数量也是很多的，因此有很多的公共交通工具存在，接下来小编就带大家看看小客车指标调控管理信息系统，来一起了解下吧。
小客车指标调控管理信息系统
2023第一期京牌小客车司法处置
竞价开始时间：2023年1月25日8:00
报名及保证金交纳时间：2023年1月15日10:00至1月22日15:00
1月15日，启动2023年第一期涉案京牌小客车司法处置工作，共有44辆小客车(带指标)将被处置。报名时间为2023年1月15日至1月22日，将在1月25日开始竞价。(报名及竞拍入口见文末)
评估价的是朝阳处置的一辆雷克，评估价为42.7461万元，最低的是西城处置的一辆捷达轿车，评估价为1.9万元。
本次京牌小客车司法处置继续采用“设定限价的竞价”，以车辆评估价为起拍价进行处置，同时规定车辆限价为车辆评估价的150%。买受人为在限价范围内出价者。
多人报出限价时，产权交易所司法处置网络将根据统一设定的条件，自动确定最终买受人。
统一设定的条件为参与市小客车指标调控管理信息系统累计摇号次数最多的竞买人成为最终买受人;多名竞买人累计摇号次数相同，则市小客车指标调控管理信息系统注册时间最早的竞买人为最终买受人。
报名及竞拍入口：
本地宝 (bdbbeijing)，关注后在对话框回复【拍卖】即可一键获取报名及竞拍入口，还看44辆竞拍小客车价格/图片/处置公告、竞拍资格和规则、竞拍流程、操作指南、，以及京牌小客车司法处置相关文件及常见问题解答等信息。
42万人排队申请!新能源指标已排至2027年!
2023年个人新能源小客车指标额度为54000个，单位新能源小客车指标额度为3000个。2023年的指标已经发放完毕。
根据市小客车指标调控管理办公室网站市小客车指标调控管理信息系统显示，截至2023年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有30981家;新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。
2023年5.4万个人指标已经用尽，队伍排队至2027年
2023年个人新能源小客车指标额度为54000个，单位新能源小客车指标额度为3000个。2023年的指标已经发放完毕。
目前个人排队人数已经超过41万人，按照每年发放5.4万个指标计算，排在队尾的人需要等8年，新能源指标的队伍已经排至2027年。
2028年才能排上!新能源车指标申请数已近45万个
10月25日，市小客车指标调控管理信息系统发布消息显示，经审核，截至2023年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317568个有效编码、单位共有69303家;新能源小客车指标申请个人共有448576个有效编码、单位共有10225家。
相比上一期约44.2万个新能源指标的有效申请编码，本期申请人数略有上升。根据近两年的指标发放规则，每年度有5.4万个新能源指标发放给个人，且今年的指标已完全用尽，所以根据目前的新能源指标申请人数预估，如果现在开始排队新能源指标，或需要等到2028年才能排上。
普通小客车方面，经市交通管理局审核确认，2023年8月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标50个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6383个;配置单位普通小客车指标266个。
