二手瑞虎3值得入手吗 小型SUV车型当中还是占据比较大的优势的

在二手车市场上，我们经常能看到瑞虎3的影子。可是你知道二手瑞虎3值得入手吗?有些网友对瑞虎3存有偏见，老是感觉瑞虎3不值那个价。不过根据小编的了解二手瑞虎3还是比较保值的，瑞虎3作为一款国产车，在性价比和实用性还是占有一定优势的。

二手瑞虎3值得入手吗 小型SUV车型当中还是占据比较大的优势的

奇瑞瑞虎3其实就是由奇瑞最早推出的那款奇瑞瑞虎发展的来，其车身长度4.42米，内部空间实用性也还比较高!在造型上也保持了原貌，比如奇瑞瑞虎最早期的后备胎式的设计也一直被沿用至今。另外，我们再看一下底盘采用的也是前麦弗逊式后双连杆式的四轮独立悬挂，这也是奇瑞瑞虎最初的设计。而动力系统采用的仍然是升自然吸气发动机和五速手动变速箱以及cvt无级变速箱的动力组合。而该发动机拥有93千瓦的功率和160牛米的扭距，动力比较一般!具体来看，其CVT无级变速箱的版本百公里加速时间超过了14秒。而百公里综合油耗则去到了8.5升。但考虑到其车身重量超过了1.35吨，这样的成绩其实完全可以接受。并且其采用的底盘悬挂系统，在操控性方面也要优于很多国产自主品牌的小型SUV车型。

其实更重要的是，目前奇瑞瑞虎35.99万元至9.29万元的价格，在一众国产自主品牌小型SUV车型当中还是占据比较大的优势的。第一是空间尺寸比较大，另外动力也不弱。并且配置上也还说得过去，除了入门级车型ESP车身动态稳定系统需要选装之外，其余的版本都有搭载!并且其全系列车型采用的都是215R17的轮胎。这些方面并没有偷工减料。如果您考虑购买一款性价比和实用性都比较高的国产自主品牌小型SUV车型，那么奇瑞瑞虎3就是一个非常值得考虑的车型。

经典款瑞虎3清仓大降价，不到5万元入手，值得买吗?

奇瑞瑞虎3是最早的国产SUV。很可惜，瑞虎3虽然出道早却没能成长为神车，反而出来的早，更早寂寂无名。瑞虎3的发展轨迹很像奇瑞发展，什么都是最早搞得，但什么也达不到国产的最高高度。长城汽车哈弗H6系列虽然比瑞虎3晚，但人家却长成了国产神车，300万台总销量和85次问鼎SUV销量冠军宝座已然封神。瑞虎3比起 哈弗H6来当然黯然失色，不过，这些年的瑞虎系列总销量也达到了百万，这也是一个斐然成绩。瑞虎3定位小型SUV，因此从投入市场就注定了它难以广泛受到欢迎，这种情况直到瑞虎8出现才得到改观。不过，瑞虎3是有一定市场的。随着2020款百万全球版瑞虎3的上市，2018款经典瑞虎3开启了甩卖模式，最低4万多元就能入手。4万多元的车能开吗?瑞虎3来告诉你答案。

外观方面，瑞虎3可以说是浪花淘尽英雄英雄本色没变。十多年来几乎是一个模子刻出来的，不过，这样的外观竟然没有老气感，不得不佩服奇瑞设计师的超前眼光。18款瑞虎3外观方面没有多少亮点，主要是采用了分体式大灯，六边形中网中间添加了一条镀铬饰条，前保险杠进行了镂空设计，颜值虽然没有惊艳，但能过来过去，毕竟是代步车，也无需那么讲究。

但20款百万全球版的颜值就要高出很多，熏黑的大面积蜂窝中网和粗大铮亮的镀铬饰条十分抢眼，雾灯区设计了主流的C+"一"造型，车底银色护板加持，整体都很新潮。

18款车身侧面方中带圆，车门贯穿式镀铬饰条有不错的装饰效果。车尾部的备胎设计显得很有越野气质。车身尺寸方面，不论是经典瑞虎3还是百万全球版都是铁打的4420×1760×1670mm，轴距2510mm，标准的小型SUV，这样的空间舒适度会受到一定影响。

车尾部采用了尾门掀背设计，立式尾灯虽然没有主力审美，但焕发着经典气质。备胎精致的外壳设计了奇瑞的logo，很经典。

内饰方面，18款瑞虎3风格比较简洁，中控采用T型布局，有一定的层次感，板面用料质感不错，做工装配都比较精细。中控屏采用了嵌入式，下面保留了大量物理按键，上面设计了双空调出风格栅，模仿了某些大品牌风格。三幅方向盘使用了银色装饰，看起来手感还不错。

动力方面，18款瑞虎3搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力126PS，最大功率93KW，峰值扭矩160Nm，传动匹配5MT和7挡无级变速箱，排放国五标准。百万全球版则搭载1.5L自吸发动机，，最大马力116PS，最大功率85KW，峰值扭矩143Nm，传动匹配5MT，满足国六B。从动力来说，完全是代表的标准。

瑞虎3是中国品牌最早的城市SUV，对于奇瑞的崛起起到了举足轻重的作用。不过，瑞虎3已经很久没换代了，目前的2020款瑞虎3只是改款车型，主要变化在于换上了奇瑞的家族式设计前脸，并将1.6L发动机换为了满足国六标准的1.5L发动机，动力有所下降。此外，有些可惜的是新车取消了CVT变速箱，仅提供手动挡车型。

瑞虎3的优势在于皮实、可靠、耐用，毕竟已经生产了很长的时间，而且还是出口免检车型，整车的品质是过关的，不然也没法在市场中长时间存在，直到去年每月都还有七八千的销量。但由于长时间没换代，并且市场地位已经被瑞虎5x所替代，所以其整车的质感、配置等已经有些落后于时代。

如果和瑞虎5x进行对比，瑞虎3的优势在于更大的车身尺寸和双连杆后悬，但这并不代表其产品力就比瑞虎5x强了。瑞虎5x虽然车身并不大，但轴距长，达到了2630mm，接近紧凑型SUV了，而从实际空间表现来看，瑞虎5x更长的轴距使得其后排空间要优于瑞虎3;虽然双连杆换成了扭力梁在，但瑞虎5x上的驾驶感受没有明显区别，同时还节省了空间。再加上瑞虎5x更有质感的内饰以及更丰富的配置，讲真，瑞虎3的性价比不如瑞虎5x。

综上，现阶段如果选择瑞虎3，有且只有两个理由，一是对于瑞虎3有着浓烈的情怀;二是喜欢瑞虎3独有的“小书包”造型。

总结：

由于是经典版本，外观比较老旧，特别是排放为国五标准，因此18款瑞虎3进行甩卖是势在必行，部分地区最低价格才4.7万元，作为代表工具，这样的价格来说，性价比已经很高。不过，瑞虎3作为小型SUV，注定是一个比较小的受众群体，因此尽管甩卖，也不能指望它创造销售奇迹。